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快科技5月31日消息，2021年7月份，由中國(guó)中車(chē)承擔(dān)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，標(biāo)志著我國(guó)掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。
那么它究竟有多酷炫呢，近日，央視“超級(jí)實(shí)驗(yàn)室”揭示了該車(chē)的諸多頂尖科技。
據(jù)悉，這臺(tái)車(chē)為無(wú)人駕駛，所有的指令都在調(diào)度中心，啟動(dòng)后運(yùn)行非常平穩(wěn)，而且不像是普通的火車(chē)、高鐵，時(shí)速600公里磁懸浮列車(chē)并沒(méi)有配備窗簾，而是采用了可自動(dòng)調(diào)節(jié)明暗的玻璃，十分具有未來(lái)感，其速度極快，乘坐這臺(tái)車(chē)，從北京到上海只需2.5個(gè)小時(shí)，整體用時(shí)比坐飛機(jī)還要短。
在談到磁懸浮技術(shù)突破最大難點(diǎn)時(shí)，工作人員介紹，主要就是車(chē)和軌不能分開(kāi)、一體化設(shè)計(jì)研發(fā)，據(jù)悉，我國(guó)的高速磁浮采用“車(chē)抱軌”的運(yùn)行結(jié)構(gòu)，安全可靠，單節(jié)載客量可超過(guò)百人，并可在2到10輛范圍內(nèi)靈活編組，滿足不同載客量需求。
資料顯示，600公里磁懸浮列車(chē)基本原理是利用電磁吸力使列車(chē)懸浮于軌道，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸運(yùn)行，具有高效快捷、安全可靠、運(yùn)能強(qiáng)大、編組靈活、準(zhǔn)點(diǎn)舒適、維護(hù)便利、綠色環(huán)保等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
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