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2023中國汽車重慶論壇于6月8日-9日召開，理想汽車總裁兼總工程師馬東輝出席并發(fā)表演講。
馬東輝表示，2022年新能源市場的滲透率已經(jīng)達(dá)到了25%，這也讓大家看到新能源汽車已經(jīng)成功邁過了早期市場階段。2023年預(yù)計(jì)新能源滲透率可以達(dá)到40%，2028年滲透率可以接近85%。完成對(duì)主流市場的全面覆蓋，再以增購、換購為主的中國汽車市場，選擇新能源而不是傳統(tǒng)燃油汽車，會(huì)成為更主流、更普遍的一個(gè)選擇。相比智能手機(jī)滲透率從4%上升到86%是5年的時(shí)間，對(duì)于智能電動(dòng)車滲透率從5%上升到85%大概是8年的時(shí)間。
馬東輝指出，20萬以上的乘用車占比會(huì)有一個(gè)逐漸增加的趨勢。在2022年占比是31%，今年我們預(yù)測是32.5%，預(yù)計(jì)在2027年會(huì)超過40%?？梢钥闯鲈谶@個(gè)價(jià)格段新能源汽車的滲透率同樣會(huì)高速增長，并且滲透率更高。包括對(duì)續(xù)航里程、智能配制需求下，20萬以上智能新能源汽車市場的前景巨大，主動(dòng)消費(fèi)的時(shí)代即將來臨。
在這樣的市場環(huán)境下，哪一類人群會(huì)是主要的購車群體以及他們的需求是什么？可以看到過去5年當(dāng)中2017-2022，中國汽車市場的乘用車用戶當(dāng)中家庭用戶占比將近80%，比較已婚已育的家庭接近80%，顯然有孩子的家庭是未來主要的用戶群體。
在他看來，新能源汽車一定是行業(yè)的未來，因?yàn)樗鼨M跨了可再生能源和信息技術(shù)兩大領(lǐng)域，但同時(shí)也具有巨大的變革可能性。
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