對于某些控評行為工信部已經(jīng)開始出手整頓了，估計未來整頓某些刪稿行為也會提上日程吧。車賣場就想問一句接受大眾的監(jiān)督就這么難嗎？難道靠刪稿能刪掉銷量不好的事實？靠刪稿能把銷量提升上來？自欺自人有意思嗎？
一汽紅旗截止到11月份賣了26.5萬多輛這是一汽紅旗自己公布的銷量數(shù)據(jù)，而2021年40萬的年銷量目標(biāo)也是一汽紅旗制定的。即便一汽紅旗12月份賣的不錯那完成40萬的銷量目標(biāo)比登天還難，所以這難道不是汽車圈的一個“笑談”嗎？別人的目標(biāo)都是完成的差不多，你這倒好實際完成量和目標(biāo)差十萬八千里，那不是笑話嗎？
另外就是一汽紅旗截止到11月份新能源汽車賣出去了多少輛這都是可以查到的數(shù)據(jù)，別看有專門為網(wǎng)約車市場定制的紅旗E-QM5，但一汽紅旗新能源車型的總銷量對比比亞迪、長城、長安、奇瑞等車企也是差著十萬八千里，所以說你落寞不堪有錯嗎？
當(dāng)然了這里我們不知道到底是企業(yè)的公關(guān)行為還是平臺的自行行為，不過呢我們想說的是這樣的刪稿行為毫無意義啊，如果刪稿能讓一汽紅旗的銷量起來，那車賣場就都刪了，問題是刪了你銷量該起不來還是起不來?。?/p>
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