12月24日，比亞迪股份有限公司發(fā)布公告稱，控股子公司比亞迪汽車(chē)工業(yè)與戴姆勒擬按持股比例分別對(duì)騰勢(shì)新能源以貨幣方式增資10億元。雙方股東增資完成后，比亞迪汽車(chē)工業(yè)和戴姆勒將分別繼續(xù)持有騰勢(shì)新能源50%的股權(quán)。
股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，戴姆勒和比亞迪將分別持有騰勢(shì)10%和90%的股份。據(jù)悉，有關(guān)事宜有待相關(guān)監(jiān)管部門(mén)審批，計(jì)劃于2022年年中完成。
比亞迪方面透露，騰勢(shì)品牌將于2022年在中國(guó)市場(chǎng)推出新車(chē)型，進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)。騰勢(shì)品牌運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)將確保持續(xù)為現(xiàn)有客戶提供相關(guān)服務(wù)。
騰勢(shì)前身是深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司，戴姆勒和比亞迪在2010年以50:50股比成立該合資公司。公司成立后，股東雙方先后多次注資，但產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)一直不盡如意。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-4月騰勢(shì)知名品牌總計(jì)產(chǎn)量為1517輛，在其中騰勢(shì)X PHEV為1442輛，騰勢(shì)X EV為75輛。
公告顯示，截至2021年11月30日，騰勢(shì)資產(chǎn)總額為21.1億元，凈資產(chǎn)為3.4億元；2021年1-11月，騰勢(shì)新能源的營(yíng)業(yè)收入為11.5億元，凈利潤(rùn)為-1.5億元。（文/騰訊汽車(chē) 傲敦）
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