編譯/ 張 鷗
編輯/ 劉寶華
設(shè)計(jì)/ 皮 皮
來(lái)源/ HOTCARS 作者：Param Davies
威廉·亨利·蓋茨三世（William Henry Gates III），也就是大家熟悉的比爾·蓋茨（Bill Gates），是美國(guó)最成功的商業(yè)巨頭、軟件開(kāi)發(fā)商、投資者、作家和慈善家之一。
他以共同創(chuàng)立美國(guó)跨國(guó)技術(shù)公司微軟而聞名，多年來(lái)積累了巨大的財(cái)富，也使他成為長(zhǎng)久以來(lái)世界上最有名的富人之一。
除了財(cái)富，比爾·蓋茨奢侈的生活方式和昂貴的品味也被眾人津津樂(lè)道，他的愛(ài)好之一便是購(gòu)買(mǎi)一些世界上最豪華的汽車(chē)，這常常使他成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。
這位著名的商業(yè)大亨總資產(chǎn)價(jià)值達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的1.47億美元（人民幣9.3億元）。無(wú)可否認(rèn)，比爾·蓋茨對(duì)私人航空旅行的迷戀是他最奢侈的愛(ài)好，他的個(gè)人機(jī)庫(kù)包括價(jià)值超過(guò)2億美元（人民幣12.7億元）的定制 “商務(wù)飛機(jī)”。
而與之相比，蓋茨的汽車(chē)收藏就顯得相對(duì)溫和了，但并不無(wú)聊。他的車(chē)庫(kù)里有一些世界上最令人向往和最富麗堂皇的汽車(chē)。
比爾·蓋茨的汽車(chē)收藏并不像他其他一些大筆資產(chǎn)那樣響亮和張揚(yáng)，而是散發(fā)著近乎無(wú)與倫比的瀟灑。收藏品也具有多樣性元素。
1979年保時(shí)捷911
這也是比爾·蓋茨最喜歡的車(chē)。早在1964年被德國(guó)斯圖加特的保時(shí)捷公司推出上市，這款靈活的后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)很快就在全世界的汽車(chē)愛(ài)好者中大受歡迎，其整體流暢的動(dòng)態(tài)型也在賽車(chē)界產(chǎn)生了重大影響。
1979年保時(shí)捷911成為近代以來(lái)最具代表性的異型跑車(chē)之一，它也是比爾·蓋茨購(gòu)買(mǎi)的第一輛汽車(chē)。
保時(shí)捷911在其生命周期中經(jīng)歷了一系列美學(xué)和機(jī)械方面的更新，而它經(jīng)典的跑車(chē)基本設(shè)計(jì)理念即使在現(xiàn)代也受人尊敬，并無(wú)大的改變。911系列無(wú)疑散發(fā)著近乎無(wú)可比擬的可取性和卓越的工程創(chuàng)意。
比爾·蓋茨的1979年保時(shí)捷911在拍賣(mài)會(huì)上的售價(jià)高達(dá)8萬(wàn)美元（人民幣51萬(wàn)元）。
保時(shí)捷959 Sports
保時(shí)捷959于1986年推出，被認(rèn)為是全球技術(shù)最先進(jìn)的超跑之一。最初，它是作為B組拉力賽車(chē)推出的。而其公路合法化是為了滿(mǎn)足國(guó)際汽聯(lián)的認(rèn)證規(guī)定，該規(guī)定要求至少生產(chǎn)200輛汽車(chē)。
保時(shí)捷959在1986年推出時(shí)成為世界上最快的合法公路跑車(chē)，其最高速度達(dá)到令人難以置信的197英里/小時(shí)（317公里/小時(shí)）。這款設(shè)計(jì)無(wú)懈可擊的保時(shí)捷是首批采用全輪驅(qū)動(dòng)裝置的高性能跑車(chē)之一，其出色的整體配置也為未來(lái)的保時(shí)捷跑車(chē)鋪平了道路。
以創(chuàng)新為核心，保時(shí)捷的獨(dú)占性是無(wú)與倫比的，這家德國(guó)汽車(chē)制造商只生產(chǎn)了337輛959。精致的完美工程迎合了小眾和富有的目標(biāo)受眾，而比爾·蓋茨能夠有幸擁有這款傳奇跑車(chē)，很顯然并不意外。
法拉利348
這款中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)的雙座超級(jí)跑車(chē)由法拉利在1989年投入生產(chǎn)，作為法拉利328的直接替代品。法拉利348是這家意大利汽車(chē)制造商的一個(gè)相當(dāng)獨(dú)特的產(chǎn)品，因?yàn)樗窃诙髯簟しɡ‥nzo Ferrari）指導(dǎo)下開(kāi)發(fā)的最后一款V8超級(jí)跑車(chē)。
比爾·蓋茨對(duì)這輛意大利超級(jí)跑車(chē)的過(guò)于非正常的使用曾引發(fā)全世界汽車(chē)愛(ài)好者們的討論，因?yàn)樗?jīng)常在沙地上駕駛他的348，正因?yàn)檫@樣，它也贏得了“沙丘車(chē)”的綽號(hào)。
法拉利348極具獨(dú)占性，一共只有8000輛。這款時(shí)尚的超級(jí)跑車(chē)在現(xiàn)代仍然非常受歡迎，有幾款限量版價(jià)值高達(dá)16萬(wàn)美元（人民幣101萬(wàn)元)。
保時(shí)捷Taycan
全球正加速電氣化，電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越受歡迎，從初創(chuàng)車(chē)企到老牌車(chē)企都推出了自己的高效全電動(dòng)汽車(chē)。事實(shí)證明，這款保時(shí)捷在電氣化方面的嘗試非常成功，Taycan既展示了其超級(jí)跑車(chē)的特性，也增添了生態(tài)性。
Taycan在2015年法蘭克福車(chē)展上被介紹給大家，迅速引起了全球汽車(chē)記者的關(guān)注。保時(shí)捷Taycan設(shè)計(jì)創(chuàng)新，在性能動(dòng)態(tài)方面也顯示出巨大的潛力。
純電動(dòng)Taycan被認(rèn)為是純汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的救星，它的整體包裝依舊散發(fā)出汽油動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)的快感。比爾·蓋茨對(duì)保時(shí)捷情有獨(dú)鐘，他買(mǎi)這款Taycan花費(fèi)了15萬(wàn)美元(人民幣95.5萬(wàn)元），為自己豐富多彩的收藏增添了個(gè)性的一筆。
雪佛蘭薩博班（Chevrolet Suburban）
薩博班是通用汽車(chē)公司雪佛蘭分部制造的一個(gè)流行的汽車(chē)系列。也被稱(chēng)為生產(chǎn)中連續(xù)使用時(shí)間最長(zhǎng)的汽車(chē)名牌，這款氣勢(shì)恢宏的SUV是全能車(chē)型，又號(hào)稱(chēng)雪佛蘭“巨無(wú)霸”，對(duì)全尺寸SUV領(lǐng)域產(chǎn)生了重大影響。
它有多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，動(dòng)力系統(tǒng)從5.3升V8到更強(qiáng)大的6.2升V8，使薩博班更具動(dòng)態(tài)個(gè)性。這款巨大的SUV在可靠性排行榜上名列前茅，并且由于其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐動(dòng)力，也成為一些好萊塢以及其他領(lǐng)域知名人士日常通勤的熱門(mén)選擇。
6萬(wàn)美元（人民幣38萬(wàn)元）的雪佛蘭薩博班是比爾·蓋茨的汽車(chē)收藏中比較便宜的汽車(chē)之一，但被認(rèn)為是其細(xì)分市場(chǎng)中最舒適的SUV之一。
福特?？怂梗‵ord Focus）
這輛來(lái)自福特的掀背車(chē)是比爾·蓋茨的日常座駕之一。這款小掀背車(chē)配備了2.0升四缸Ti-VCT直噴動(dòng)力裝置，能夠輸出130馬力173.99牛·米的扭矩。
?？怂挂云渥吭降鸟{駛和操控特性而聞名，其有趣的駕駛特性使其成為該領(lǐng)域的最佳選擇之一。這輛價(jià)值1.5萬(wàn)美元（人民幣9.5萬(wàn)元）的福特車(chē)是比爾·蓋茨收藏中最平價(jià)的汽車(chē)，但其全面的特質(zhì)無(wú)疑使其成為滿(mǎn)足每個(gè)人日常駕駛需求的值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型之一。
比爾·蓋茨的車(chē)庫(kù)里有一些最獨(dú)特和最理想的汽車(chē)，很多汽車(chē)愛(ài)好者只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)欣賞這些汽車(chē)。他的收藏相比其他富豪收藏家，更多的散發(fā)出了謙虛和低調(diào)的氛圍。每一輛汽車(chē)都有自己的身份，以獨(dú)家、昂貴、優(yōu)質(zhì)或?qū)嵱玫闹黝}作為一張張名片，也凸顯了他的精致品味。
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