作者｜漸行漸遠(yuǎn)
來(lái)源｜極果編輯部
坦克300好像成了最近車(chē)圈的流量密碼，不管好事壞事兒，只要和坦克300沾了邊，就不缺流量和爭(zhēng)議，噴的吹得都不少。為啥上市這么久還能有這么高關(guān)注度？
一來(lái)是產(chǎn)品力確實(shí)過(guò)硬，畢竟是自帶流量的網(wǎng)紅神車(chē)，各大評(píng)測(cè)的媒體老師們逮著這只羊薅了這么久的羊毛，天天聚光燈照著也沒(méi)看出什么大毛病，小毛病無(wú)關(guān)痛癢，都能接受。
二來(lái)，便宜大碗，20萬(wàn)出頭的價(jià)格，能給的都給了，平時(shí)開(kāi)著大氣有面，真去玩?zhèn)€沙子沖個(gè)坡，該硬的時(shí)候也能硬一下，不丟人。
作為坦克300的改裝車(chē)型，限量3000臺(tái)的賽博坦克300自打在上海車(chē)展亮相后，更是火出了圈，3000臺(tái)訂單上線(xiàn)當(dāng)天就秒售罄，訂單轉(zhuǎn)手就能賺3萬(wàn)，名副其實(shí)的現(xiàn)象級(jí)網(wǎng)紅車(chē)！
這兩天，賽博坦克300再次喜提熱搜，沖上了風(fēng)口浪尖，不過(guò)這回可不是什么好事。網(wǎng)上流傳出一份車(chē)主關(guān)于賽博坦克300交付延期的聯(lián)合聲明，引起了不小爭(zhēng)議。
上海車(chē)展上這輛賽博坦克300由長(zhǎng)城魏派和超境汽車(chē)聯(lián)合展出，長(zhǎng)城魏派大家很熟悉了，是網(wǎng)紅車(chē)坦克300的“娘家”，那這個(gè)之前名不見(jiàn)經(jīng)傳的超鏡汽車(chē)是誰(shuí)呢？
超境汽車(chē)是一家改裝車(chē)品牌，但又不同于傳統(tǒng)的汽車(chē)改裝，而是有點(diǎn)巴博斯的意思，其主推的“橫向造車(chē)”模式，其實(shí)就是將品牌的原型車(chē)，進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和改裝，再小規(guī)模發(fā)售，滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求。
也就是說(shuō)，現(xiàn)在賣(mài)出去的賽博坦克300已經(jīng)和原來(lái)的“娘家”長(zhǎng)城魏派關(guān)系不大了，長(zhǎng)城只負(fù)責(zé)向超境汽車(chē)提供坦克300原型車(chē)，車(chē)輛的改裝和銷(xiāo)售都?xì)w超境汽車(chē)負(fù)責(zé)，車(chē)主實(shí)際上是從超境汽車(chē)手里買(mǎi)車(chē)。
由于此前的銷(xiāo)售實(shí)在過(guò)于火爆，賽博坦克300的訂單很長(zhǎng)一段時(shí)間都處于一車(chē)難求的狀態(tài)，也催生了不少倒賣(mài)訂單的黃牛趁機(jī)牟利，不少被顏值種草的準(zhǔn)車(chē)主不得不加價(jià)才能購(gòu)買(mǎi)自己的“夢(mèng)中情車(chē)”。
原以為加了價(jià)買(mǎi)到訂單，又交了2萬(wàn)的定金，就只等著自己的愛(ài)車(chē)按計(jì)劃第四季度交付了。沒(méi)想到今年十月份超境汽車(chē)又發(fā)了個(gè)公告，要求車(chē)主繳納車(chē)輛28.3萬(wàn)元的尾款，并將按照尾款繳納順序交付。
準(zhǔn)車(chē)主們?yōu)榱嗽缛漳苣玫阶约旱膼?ài)車(chē)，只能心甘情愿的將尾款雙手奉上，據(jù)聯(lián)合聲明中公布的統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)有1500多名車(chē)主繳納了車(chē)輛全款。
掰著手指頭一算，賽博坦克300售價(jià)為30.8萬(wàn)，按照1500人繳納全款，超境公司保守估計(jì)已經(jīng)進(jìn)賬4.6億元。
在之前的一次工廠參觀活動(dòng)中，超境汽車(chē)CEO劉書(shū)麟承諾，3000臺(tái)賽博坦克300將在2022年1月15日前生產(chǎn)完畢，在31日前可以全部交付到位。
但聲明中稱(chēng)，從12月27日超境汽車(chē)開(kāi)啟交付起，全國(guó)八個(gè)集中交付點(diǎn)，每個(gè)交付點(diǎn)只交付一臺(tái)車(chē)，截止到2022年1月4日，全國(guó)累計(jì)交車(chē)甚至不到30輛。
交付日期一拖再拖，終于讓準(zhǔn)車(chē)主們?nèi)虩o(wú)可忍，聯(lián)合發(fā)表了聲明，明確提出了自己的合理訴求。包括要求超境汽車(chē)出面解釋延期交付的原因，確認(rèn)交付期限，建立品牌和用戶(hù)之間的溝通渠道和給出具體賠償方案，聲明全文如下：
試想一下，訂單被黃牛加價(jià)炒賣(mài)不談，真金白銀交了全款等了九個(gè)多月，等來(lái)的卻是個(gè)位數(shù)交付數(shù)量，換成誰(shuí)可能都會(huì)憋一肚子氣。
臨近年關(guān)，提車(chē)本來(lái)是件高興事兒，但新車(chē)交付卻一拖再拖，還一直沒(méi)個(gè)說(shuō)法，也難怪準(zhǔn)車(chē)主們集體破防，直接搞出個(gè)大新聞。
針對(duì)這份聲明，1月5日超境汽車(chē)官方回應(yīng)稱(chēng)，交付延期主要是因?yàn)椴糠至悴考?yīng)商受限電限產(chǎn)，疫情管控，以及交通管制等影響導(dǎo)致的，為對(duì)用戶(hù)造成的損失表示歉意，并提出了補(bǔ)償方案。
1月5號(hào)前支付全款的用戶(hù)，在春節(jié)后提車(chē)將在提車(chē)當(dāng)天補(bǔ)償3000元購(gòu)物卡，支付金融首付款的用戶(hù)，在春節(jié)后提車(chē)提車(chē)當(dāng)天補(bǔ)償1500元購(gòu)物卡，大定金用戶(hù)在提車(chē)當(dāng)天補(bǔ)償300元購(gòu)物卡。如果用戶(hù)選擇退款，可以聯(lián)系工作人員協(xié)商辦理合同解除相關(guān)事宜。
除此之外，在1月10號(hào)下午，超境官方更新了目前的交付進(jìn)度，預(yù)計(jì)在1月31號(hào)前，可以啟運(yùn)1000輛賽博坦克300至各地交付中心，其余車(chē)輛將在2022年第一季度內(nèi)交付完成。
同時(shí)，超境官方將以周為單位向用戶(hù)更新運(yùn)輸計(jì)劃，啟運(yùn)后第一時(shí)間聯(lián)系客戶(hù)進(jìn)行邀約交付。
超境汽車(chē)雖然憑借賽博坦克300一鳴驚人，成功出圈，但如果不重視用戶(hù)體驗(yàn)，肆意透支得來(lái)不易的用戶(hù)信任，注定是走不遠(yuǎn)的。
亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)不晚。端正態(tài)度，拿出誠(chéng)意，切實(shí)的解決問(wèn)題，才是一個(gè)有擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)任的品牌應(yīng)該做到的，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注事件的后續(xù)進(jìn)展。這波危機(jī)公關(guān)，你給賽博坦克300打幾分？
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