北京時間1月12日16時,權威機構乘聯會重磅出爐了各個汽車細分領域的銷量榜單,其中就包括了MPV領域,這份前15名的榜單有兩大看點值得關注:冠亞軍以及黑馬車型!
第一看點就是“冠亞軍沒有變”;冠軍依舊是冠軍、亞軍依舊是亞軍,冠軍是25882輛的五菱宏光,雖然同比下降額-21.2%,但還是穩(wěn)穩(wěn)坐在冠軍的位置上;亞軍是14022輛的別克GL8,同比下降的幅度更大,達到了-32.3%;瘦死的駱駝比馬大,沒有任何一個車型能撼動這兩個車型的冠亞軍位置!
第二看點就是“黑馬車型”;在MPV領域的黑馬車型并不常見,但是在12月份的榜單之中卻出現了,它就是5837輛的奔騰NAT,排在了榜單的第四名作為一輛純電動網約車,一汽奔騰的扛鼎之作“奔騰NAT”,屬于緊湊型MPV,目前有3款車型在售,2021款的口碑得分是3.75分(滿分5.0分)!
榜單之中銷量超過4000輛的車型還有第五名4286輛的凱捷,以及第三名6820輛的傳祺M6,傳祺M6是前十名當中唯一一個保持同比正增長的車型,它的全年銷量達到了47791輛,位居全年銷量榜單的第七名!
榜單的6到10名依次是:3752輛的艾力紳、3719輛的大通G50、3157輛的五菱征程、2765輛的風行以及2174輛的庫斯途;無一例外的是,全部保持了同比的下跌,其中風行的下跌幅度達到了-65.7%。
榜單的11到15名之中,有兩個車型保持了正增長:+19.7%的奔馳V-Class,銷量是2137輛;+7.0%的榮威iMAX8,銷量是2013輛;剩下的是1497輛的威然、1496輛的嘉際以及1493輛的奧德賽,這三個車型的銷量差距只有4輛![本文銷量數據來源于乘聯會1月13日官媒消息]
乘聯會1月13日官媒數據截圖
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