盤點(diǎn)一百多年來(lái)汽車文明發(fā)展史，并非一往直前，有時(shí)候產(chǎn)品的換代如同改款，但是有時(shí)候技術(shù)革命的沖擊會(huì)讓產(chǎn)品劃分時(shí)代。近兩年，在行業(yè)與消費(fèi)者為電動(dòng)化滲透率的提高而驚嘆的同時(shí)，傳統(tǒng)燃油車似乎遭受了前所未有的冷漠，部分車企削減研發(fā)，技術(shù)停滯不前，然而最近悄然亮相發(fā)布的新一代蒙迪歐卻有望打破這種偏見(jiàn)，甚至讓一向傲慢的BBA放下身段，不得不正視攪局者的競(jìng)爭(zhēng)。
難道美系車真要崛起了？除了特斯拉，通用和福特其實(shí)也是明修棧道、暗度陳倉(cāng)多年，說(shuō)到這里，筆者在見(jiàn)到實(shí)車之前，也同樣很好奇，新一代蒙迪歐到底是一款什么樣的產(chǎn)品？
同為美系車的新款君威在造型方面屬于精致運(yùn)動(dòng)的類型，前臉采用典型的別克家族式設(shè)計(jì)，配合精致的燈組、運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，在迎合年輕人的喜好和審美方面，也是下了不少的功夫。不過(guò)這次新款君威僅僅屬于常規(guī)升級(jí)，整體造型的進(jìn)化幅度不大，因此相對(duì)而言缺乏新鮮感，整體基調(diào)與主題仍然停留在上個(gè)時(shí)代。
作為一款全新?lián)Q代車型，新一代蒙迪歐的變化則是由里及外的，僅從外觀方面來(lái)看，采用完全不同于以往的“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相信第一次見(jiàn)到新一代蒙迪歐的消費(fèi)者，都會(huì)對(duì)于這種造型感到驚艷。
從目前相當(dāng)有限的官方信息來(lái)看，運(yùn)動(dòng)，依然是蒙迪歐不變的主題，也是對(duì)于百年福特的致敬，新一代蒙迪歐搭載2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)澎湃隨心的動(dòng)力輸出效果，雖然塊頭不小但卻相當(dāng)精干。當(dāng)然“勢(shì)能美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在顏值即正義的時(shí)代，可能僅僅只是敲門磚，真正要吊打?qū)κ郑€得“屏”實(shí)力說(shuō)話，新一代蒙迪歐標(biāo)志性1.1米超廣域高清顯示屏，擁有行業(yè)迄今最大27英寸的巨幅屏，4032*756高清分辨率實(shí)現(xiàn)真4K效果；呼吸式格柵龍鱗，隱藏式車外門把手等豐富黑科技細(xì)節(jié)匠心搭載，帶來(lái)超乎想象的智能交互體驗(yàn)，你完全可以認(rèn)為這是一臺(tái)來(lái)自未來(lái)時(shí)代的科技戰(zhàn)艦。
如果用人類進(jìn)化史來(lái)形容，這便是直立人與智人的區(qū)別，雖然前者也能制造工具，并能直立行走，但是兩者在腦容量方面有著顯著區(qū)別，對(duì)于汽車而言這種區(qū)別就類似機(jī)械與智能。幾乎可以斷言，新一代蒙迪歐或許就是朝著燃油B級(jí)轎車終結(jié)者的目標(biāo)而來(lái)的。此外，來(lái)自丹麥的國(guó)寶級(jí)音響品牌B&O以10揚(yáng)聲器全境沉浸，為聽(tīng)覺(jué)感官極為挑剔的新一代蒙迪歐的車主帶來(lái)頂級(jí)豪華座艙的享受，堪稱移動(dòng)的“金色大廳”。
當(dāng)然在新一代蒙迪歐到底有多能打之前，還是得看看目前友商，不得不說(shuō)，中國(guó)作為全球最大汽車市場(chǎng)，已然成為全球汽車產(chǎn)業(yè)最為重要和競(jìng)爭(zhēng)最激烈的競(jìng)技場(chǎng)。作為地表最大規(guī)模的制造業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)也是整個(gè)歐洲走向衰落的一面鏡子，即便是頭頂光環(huán)的德系廠商，在“All-in電動(dòng)化”的戰(zhàn)略下，試圖進(jìn)行激進(jìn)的轉(zhuǎn)向，也不得不付出斷臂求生的代價(jià)。
中國(guó)市場(chǎng)，德系車所面臨信仰危機(jī)或?qū)㈤L(zhǎng)期化，以大眾汽車為例，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的進(jìn)度低于預(yù)期，燃油車產(chǎn)品降價(jià)求生，但是此起彼伏的價(jià)格戰(zhàn)不僅未能拉回銷量，反而丟失了品牌，并使得整個(gè)體系陷入無(wú)休止的消耗與內(nèi)卷中。
日系車近年來(lái)以成功的文化輸出，加之較為有效的產(chǎn)品與市場(chǎng)策略，在順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)的同時(shí)，有力地俘獲了一批年輕用戶。但是隨著近年來(lái)頻繁被曝出各種“造假門”的丑聞，日本制造正在快速跌落，由“天籟、凱美瑞、雅閣”所組成的“日系三劍客”，雖然市場(chǎng)表現(xiàn)“如日中天”，超過(guò)了“帕薩特+邁騰”的德系兩兄弟，頗有“王者歸來(lái)”之勢(shì)，但是極有可能是整個(gè)日本制造的“回光返照”的一個(gè)縮影。
放眼未來(lái)，美系車的回歸是產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)后期的必然結(jié)果，小國(guó)出局在所難免，不可否認(rèn)，美系車近兩年受到政治環(huán)境的影響，銷量有所承壓，但是長(zhǎng)期來(lái)看中美合作或大于競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)環(huán)境必將回歸理性。
激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇各行各業(yè)的內(nèi)卷，難道豪華品牌與合資品牌之間伴隨著階層固化，已經(jīng)形成一道不可逾越的鴻溝？眼下汽車市場(chǎng)同樣流行著“佛系生存法則”，但是向上的力量，總能讓人看到未來(lái)的希望，以“豪華B級(jí)”定位的新一代蒙迪在產(chǎn)品同質(zhì)固化的B級(jí)市場(chǎng)，通過(guò)軟硬創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)越級(jí)豪華的目標(biāo)，便是此類目標(biāo)群體“階層向上”的心理投射和物質(zhì)實(shí)現(xiàn)。
即便是燃油車，美系車在智能化方面，也沒(méi)有任何的怠慢，作為一款機(jī)械產(chǎn)品，更加體現(xiàn)其物有所值，從電子電氣架構(gòu)的革新到數(shù)字化智能座艙的全面搭載應(yīng)用，近年來(lái)，以通用和福特為代表的美系廠商不僅扮演了科技創(chuàng)新先鋒官的角色，而且為迎接智能化時(shí)代的全面到來(lái)，提前做好了準(zhǔn)備。
目前，美系廠商在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面屬于穩(wěn)步推進(jìn)，整體節(jié)奏快于日系與德系兩個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因而并未采取激進(jìn)的“All-in戰(zhàn)略”，取而代之的是“兩條腿同時(shí)走路”，即便是對(duì)于傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)也沒(méi)有放棄技術(shù)革新，相關(guān)市場(chǎng)份額的下滑也更多是受到全球業(yè)務(wù)調(diào)整的影響，但這不能掩蓋美系廠商在基礎(chǔ)研發(fā)領(lǐng)域的深厚功底。
近年來(lái)，通用汽車在技術(shù)革新方面不乏亮點(diǎn)，電氣化、智能化頻頻搶鏡，但是在傳統(tǒng)的B級(jí)轎車市場(chǎng)，卻略顯尷尬，現(xiàn)款別克君威憑借“三大件”的硬核實(shí)力，可以說(shuō)是目前合資品牌B級(jí)車中性價(jià)比和駕控性能的標(biāo)桿。然而，遺憾的是在通用汽車出售歐寶品牌之后，別克面臨技術(shù)斷檔的風(fēng)險(xiǎn)。反觀福特通過(guò)持續(xù)的技術(shù)迭代，以厚積薄發(fā)之勢(shì)小步快跑，新一代蒙迪歐目前正在努力與友商拉開(kāi)代際差異。新一代蒙迪歐在外觀、空間、安全等多個(gè)維度，都努力達(dá)到100分，以價(jià)值感、享受感、品位感的躍升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)豪華B級(jí)的實(shí)力突破，軸長(zhǎng)比向豪華品牌B級(jí)車看齊，打造越級(jí)的產(chǎn)品尺寸，真正實(shí)現(xiàn)了“B+中高級(jí)轎車”的享受，很顯然，這是一款針對(duì)中國(guó)用戶量身定制的未來(lái)科技座駕。
當(dāng)經(jīng)典設(shè)計(jì)遇上創(chuàng)新科技，會(huì)碰撞出什么樣的火花？相信關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的答案，大家都在靜靜期待之中。值得一提的是，在“福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略下”，新一代福特蒙迪歐的設(shè)計(jì)與研發(fā)工作是由福特中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，并與福特全球設(shè)計(jì)及工程部門通力合作完成，旨在打造出極富創(chuàng)造力與前瞻性的全新產(chǎn)品來(lái)滿足全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，兌現(xiàn)“更福特，更中國(guó)”的承諾。相比其他競(jìng)品以歐美為主要市場(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，再拿到中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化的所謂“全球車型”，還是有所區(qū)別，具體方面當(dāng)然等待上市之后，大家去解鎖！
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