自從廣汽豐田賽那上市之后，豐田賽那的爭議就沒有斷過，當然肯定是因為加價的問題，官方默認鼓勵加價，4S店也確實瘋狂的加價，只是這次廣汽豐田如意算盤打錯了，因為咱們消費者也不再慣著賽那，畢竟可選擇的車型實在太多，你加你的價，我們不買就是了。
也不知道到底是產(chǎn)能問題還是真的沒有人買，反正呢上市這幾個月廣汽豐田幾乎都不敢正面公布賽那的銷量，咱們消費者也是善良每個月都替廣汽豐田算一下賽那的銷量，結果就是幾百輛，也難怪廣汽豐田不正面回應賽那的銷量，實在是沒臉啊，估計也是被咱們消費者這波硬氣不買整懵圈了，沒想到現(xiàn)在咱們中國消費者這么不好忽悠了。
不過剛剛過去的一月份廣汽豐田破天荒的就突然就有了底氣，官宣廣汽豐田賽那1月份銷量達到了5399輛，這是上市以來的新高啊，難怪表現(xiàn)的這么迫不及待。
但是廣汽豐田公布的這個銷量網(wǎng)友卻不認可，有網(wǎng)友認為這是4S店的壓貨量，實際終端沒賣出去多少輛，也有網(wǎng)友認為這是不加價后豐田賽那的正常表現(xiàn)。
大家覺得這5399輛的數(shù)據(jù)有沒有水分呢？
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