據(jù)相關(guān)媒體報道,2月13日,廣東中山一輛比亞迪新能源汽車秦PLUS DM-i發(fā)生起火燃燒事故,事故原因不詳,事故發(fā)生后,網(wǎng)絡(luò)上流傳很多被惡意串剪視頻,比亞迪方面回應(yīng),事故未造成人員傷亡,起火過程中電池未發(fā)生燃燒,具體原因還需要進(jìn)一步調(diào)查。
通過網(wǎng)絡(luò)圖片,可以看出燃燒的比亞迪秦PLUS DM-i僅是上部發(fā)生了燃燒,并沒有燃燒到車輛的底部,熟悉新能源汽車的網(wǎng)友們應(yīng)該知道,新能源車型的電池一般都在車輛底部,也就是說燃燒事故并非底部電池發(fā)生自燃而引起的燃燒,起火點不在電池部位,具體起火點目前還不知道。
另外,通過網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布的燃燒圖片和視頻,通過前臉布局,格柵形狀,以及前大燈對比,可以清晰看出來,車輛就是比亞迪新能源汽車秦PLUS DM-i車型。
由于新能源汽車是新鮮事物,發(fā)生事故燃燒,或車輛自身發(fā)生自燃,都會引起網(wǎng)友和媒體的高端關(guān)注,加上目前新能源汽車電池良莠不齊,導(dǎo)致故障率比較高,因此,電池的安全問題,一直都是各家車企比較重視的問題。
以比亞迪汽車為代表的”刀片電池“,安全性相對就比較高,自燃和故障率也相對較低。
本次事故中起火燃燒的比亞迪秦PLUS DM-i車型,是比亞迪汽車新能源板塊重要車型,銷量主要擔(dān)當(dāng)者,根據(jù)比亞迪汽車公布的銷量數(shù)據(jù),2021全年銷量為194220輛,目前,比亞迪秦PLUS DM-i月銷量超過2萬輛,終端市場也是一車難求。
由于比亞迪秦PLUS DM-i是熱銷車型,很多消費者還在持幣待購,關(guān)于車輛的安全問題尤為重要,期待比亞迪方面盡快公布事故原因,消除消費者用車顧慮,我們也將持續(xù)關(guān)注事態(tài)的最新情況。
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