本報記者 陳燕南 童海華 北京報道
2月25日，《中國經(jīng)營報》記者從華晨寶馬汽車有限公司（以下簡稱“華晨寶馬”）方面獲悉，自2022年4月1日起，公司現(xiàn)任技術(shù)及生產(chǎn)高級副總裁戴鶴軒博士（Dr. Franz Decker）將接替魏嵐德博士（Dr. Johann Wieland）擔(dān)任華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官；現(xiàn)任大東工廠廠長昆碩（Robert Kuessel）先生將于2022年4月1日起接任公司技術(shù)及生產(chǎn)高級副總裁。魏嵐德博士將在任期結(jié)束后返回德國。
戴鶴軒博士（Dr. Franz Decker）
戴鶴軒于2016年9月加入華晨寶馬，時任戰(zhàn)略和物流副總裁職務(wù)，2020年1月晉升為技術(shù)及生產(chǎn)高級副總裁，而他來中國之前已擁有在寶馬集團工作18年的豐富經(jīng)驗。在近年來汽車行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)的情況下，戴鶴軒負(fù)責(zé)并成功建設(shè)了新工廠及升級改造項目，同時還推動華晨寶馬連創(chuàng)產(chǎn)量新高。
昆碩于2000年加入寶馬集團，曾在德國、中國和美國任職并積累了豐富的生產(chǎn)、規(guī)劃及管理經(jīng)驗。去年，他帶領(lǐng)大東工廠創(chuàng)下產(chǎn)量紀(jì)錄，而此前他還擔(dān)任過鐵西工廠廠長的職務(wù)。
昆碩（Robert Kuessel）
在魏嵐德?lián)慰偛眉媸紫瘓?zhí)行官的5年半時間里，華晨寶馬實現(xiàn)了產(chǎn)量和業(yè)績翻番，顯著擴大了沈陽生產(chǎn)基地的規(guī)模，并新增了超過6500個就業(yè)崗位。2021年，華晨寶馬在華產(chǎn)量躍居高檔車企榜首。這些貢獻助力寶馬集團2021年在中國創(chuàng)下銷量新高，繼續(xù)引領(lǐng)高檔汽車細(xì)分市場。
魏嵐德博士（Dr. Johann Wieland）
據(jù)了解，魏嵐德?lián)碛性趯汃R集團工作27年的豐富管理經(jīng)驗。他于1989年在德國雷根斯堡大學(xué)完成博士學(xué)業(yè)后即成為寶馬集團的一員。在其職業(yè)生涯早期，曾負(fù)責(zé)財務(wù)控制、銷量和價格規(guī)劃，企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃及美國的MINI項目等工作；1999年，他出任美國市場零售業(yè)務(wù)總經(jīng)理；2000年后相繼擔(dān)任國際大客戶銷售及戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁；2005年以來，魏嵐德先后擔(dān)任寶馬集團財務(wù)控制、發(fā)動機供應(yīng)鏈及間接采購等業(yè)務(wù)的高級副總裁。
寶馬集團負(fù)責(zé)財務(wù)和中國事務(wù)的董事彼得博士（Dr. Nicolas Peter）說：“我們的合資公司華晨寶馬是成功合作的典范，極大推動了BMW在中國成為首屈一指的高檔汽車品牌。我特別感謝魏嵐德博士在過去5年多的時間里為華晨寶馬的成功發(fā)展所作出的卓越貢獻。我完全相信，戴鶴軒博士憑借其豐富的工作經(jīng)驗、出色的領(lǐng)導(dǎo)力以及對中國市場的熱忱，將繼續(xù)帶領(lǐng)華晨寶馬取得長期和高質(zhì)量增長?！?/p>
記者了解到，作為一線豪華品牌，華晨寶馬近年來表現(xiàn)較為強勁。2021年，寶馬在我國年銷量達846237輛，同比增長8.9%，奪得了國內(nèi)豪華品牌銷量榜第一名。2022年華晨寶馬1月銷量同比增長20.4%至8.91萬輛。從具體產(chǎn)品來看，銷量表現(xiàn)較好的主要是寶馬5系和寶馬3系，均擠進轎車榜前十，其中寶馬5系同比增長33.6%，寶馬3系同比增長22.1%，寶馬X3同比增長40.2%。據(jù)了解，華晨寶馬X5L將在年內(nèi)量產(chǎn)上市，成為BBA中首款國產(chǎn)中大型SUV。
在銷量持續(xù)增長的同時，華晨寶馬也將再次提升產(chǎn)能。據(jù)了解，華晨寶馬位于沈陽市大東區(qū)的工廠目前正在進行全面擴建，而位于鐵西區(qū)的全新工廠也正在建設(shè)之中。在產(chǎn)能的不斷提升下，寶馬集團也將引入更多的純電動車型進行國產(chǎn)。
（編輯：張碩校對：顏京寧）
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