線索征集｜凡爾賽C5X被曝加速時(shí)車身抖動(dòng)，是個(gè)例還是通??？

作為神龍公司發(fā)布“元+”計(jì)劃后的首款全新車型，凡爾賽C5X能扛起復(fù)興的大旗嗎？

就目前看來，其日漸增多的投訴已成為影響其產(chǎn)品口碑和銷量的主要原因之一。

日前，就有自稱雪鐵龍凡爾賽C5X車主的網(wǎng)友公開發(fā)文表示，凡爾賽C5 X已經(jīng)行駛2800公里了，起步時(shí)二三擋車身晃動(dòng)，八擋急加速時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)開始抖動(dòng)持續(xù)到3500轉(zhuǎn)，出現(xiàn)很嚴(yán)重的車身抖動(dòng)情況。

去售后幾次，售后人員承認(rèn)有抖動(dòng)情況，就是一口咬定這種情況是正常現(xiàn)象。廠家把問題全部推給4S店處理，但沒有廠家的解決方案，4S店又處理不了，最終導(dǎo)致投訴無門。

在凡爾賽C5X車友圈中，也可以看到，不少網(wǎng)友在反映凡爾賽C5X行駛過程中出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。

正如用戶描述的，凡爾賽C5X在加速過程中出現(xiàn)抖動(dòng)等不正常情況，猜測(cè)是變速箱或傳動(dòng)軸的問題，其產(chǎn)品質(zhì)量遭到消費(fèi)者質(zhì)疑。

無獨(dú)有偶， 此前東風(fēng)雪鐵龍旗下另一款車型C3XR也屢遭用戶投訴有抖動(dòng)的問題，而這被認(rèn)為和凡爾賽C5X的情況類似。

據(jù)了解，東風(fēng)雪鐵龍C3XR曾被消費(fèi)者投訴，認(rèn)為在行駛時(shí)速30公里左右，在二檔或三檔時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)情況。

面對(duì)消費(fèi)者的投訴和質(zhì)疑，華車網(wǎng)與“汽車3·15”聯(lián)合報(bào)道小組決定，將對(duì)凡爾賽C5X和東風(fēng)雪鐵龍旗下其它車輛問題進(jìn)行調(diào)查，并公開征集其產(chǎn)品質(zhì)量線索，旨在更好維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

與此同時(shí)，在接下來的一年中，我們也會(huì)持續(xù)對(duì)東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X的產(chǎn)品質(zhì)量問題進(jìn)行跟蹤報(bào)道。

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