長安新能源2月銷量11,121輛，環(huán)比下滑18%，1-2月累計銷量24,721輛，完成了21萬輛目標(biāo)的11.8%。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，奔奔EV 1-2月累計銷量15,412輛，同比暴漲137%，領(lǐng)先于奇瑞小螞蟻（13,142輛）。未來奔奔產(chǎn)品將繼續(xù)聚焦微電市場，以實現(xiàn)行業(yè)占位突破。4S店銷售表示，現(xiàn)在預(yù)訂奔奔E-Star需等車2-3個月左右。
長安新能源在售車型包括CS55純電版、奔奔E-Star、CS15 E-Pro以及逸動EV460，覆蓋3-20萬元級市場。其中奔奔E-Star售價最低，起售價僅有2.98萬元，全系標(biāo)配低溫電池加熱系統(tǒng)、ABS+ESP、主駕駛一鍵升降、前通風(fēng)盤式剎車等基礎(chǔ)配置，滿足日常用車需求。
另外值得一提的是，今年1月長安新能源宣布已完成B輪融資49.77億元人民幣。此前，據(jù)長安新能源汽車總經(jīng)理楊大勇表示：“長安新能源計劃在科創(chuàng)板IPO，愿景是利用10年時間銷量達到100萬輛，成為中國自主新能源的第一企業(yè)?！?/p>
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