3月21日消息，比亞迪去年表示，將打造全新的高端品牌，并推出售價在50~100萬的高端車型。上個月，比亞迪正式成立騰勢汽車銷售服務(wù)公司。騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江也在微博上表示，將重建高端的服務(wù)和體驗，并曝光了騰勢汽車首款MPV的相關(guān)信息。
今日，趙長江騰勢MPV繼續(xù)公布該車的部分配置信息，騰勢MPV將標配電動雙天窗、雙側(cè)電動滑門、四門雙層靜音玻璃、以及高端品牌輪胎。從內(nèi)到外打造高端、豪華配飾，帶給乘客更為舒適的出行體驗。同時，騰勢MPV將使用優(yōu)化設(shè)計的新Logo，座椅布局經(jīng)過特別設(shè)計，還用擁有專屬的App。
根據(jù)此前曝光的信息，騰勢MPV將采用2+2+3布局，底盤高于常規(guī)轎車，但低于常規(guī)MPV。車內(nèi)第三排可以直接放平，后備箱空間應(yīng)該非常寬敞。動力方面，該車預(yù)計會提供純電和混動兩種版本，均配備比亞迪刀片電池，混動版搭載DM-i超級混動技術(shù)，續(xù)航有望突破1000km。
騰勢MPV的定位為中大型豪華MPV，應(yīng)該是對標豐田埃爾法，售價估計得50萬元起步，頂配甚至能達到100萬元，該車有望亮相于4月份的北京車展。趙長江還表示，新車會堅持使用大功率快充，并提供下車忘拿手機提醒，充滿電提醒等功能，智能化體驗比較高。
比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車市場的老大，2021年的銷量高達59萬輛，大幅領(lǐng)先排名第二的特斯拉。比亞迪憑借DM-i混動技術(shù)以及刀片電池等優(yōu)勢，已經(jīng)在新能源汽車市場占據(jù)領(lǐng)先地位，銷量更是保持極快的增長速度。
今年，比亞迪的銷量目標為120萬~150萬輛，按照其前兩個月的銷量數(shù)據(jù)，全年銷量120萬輛應(yīng)該問題不大。未來一段時間，海洋網(wǎng)、王朝網(wǎng)的多款車型將陸續(xù)上市，繼續(xù)穩(wěn)住中高端汽車市場。而騰勢品牌的亮相，也能幫助比亞迪開拓高端豪車市場。
接下來，新能源汽車市場競爭會越來越激烈，比亞迪想要穩(wěn)固國內(nèi)第一的位置，還需要繼續(xù)朝更高的市場發(fā)展，不斷提升品牌影響力。
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