鞭牛士 3月28日消息，今日上午，騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江再次通過(guò)社交媒體帶來(lái)了騰勢(shì)高端MPV的預(yù)告信息。
據(jù)趙長(zhǎng)江透露，騰勢(shì)高端MPV擁有DM和EV雙動(dòng)力模式，其中DM超混技術(shù)擁有1000km綜合續(xù)航。該車(chē)型還具備經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、雪地等多種駕駛模式。
▲ 騰勢(shì)MPV預(yù)告圖
雙動(dòng)力模式：DM和EV雙動(dòng)力模式，強(qiáng)勁平穩(wěn)雙項(xiàng)齊備，DM超混技術(shù)快、省、凈、順、綠、強(qiáng)六項(xiàng)兼具，超長(zhǎng)綜合續(xù)航1000km，強(qiáng)勢(shì)加持。EV動(dòng)力純電實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航，兩驅(qū)四驅(qū)，加速超快。
超級(jí)混動(dòng)技術(shù)：采用超高熱效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，雙電控、雙電機(jī)、減速器、離合器高度集成，可油可電，相比增程式混動(dòng)多了發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)形式，兼具超高效率和強(qiáng)勁動(dòng)力，超混四驅(qū)系統(tǒng)綜合扭矩可超過(guò)600Nm。
EV高壓技術(shù)：8合1集成式智能前驅(qū)總成，創(chuàng)新性使用電機(jī)電感升壓，電池智能熱管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)-30~60℃的寬域熱泵工作溫度，解決電動(dòng)車(chē)冬季續(xù)航里程痛點(diǎn)。
多種駕駛模式：具備經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、雪地等多種駕駛模式，滿(mǎn)足多路況駕駛操控能力，日常出行毫無(wú)壓力。在牙克石的極寒天氣，開(kāi)啟雪地模式，全輪驅(qū)動(dòng)，平衡前后軸驅(qū)動(dòng)力分配，無(wú)畏低附路面打滑，結(jié)冰路面，從容應(yīng)對(duì)，圓滿(mǎn)完成冰雪通過(guò)性百分考驗(yàn)。在一切極端路況面前，都可實(shí)現(xiàn)高分通過(guò)。
據(jù)了解，騰勢(shì)汽車(chē)是比亞迪與戴姆勒（已更名為梅賽德斯-奔馳）于2010年共同設(shè)立的合資企業(yè)。騰勢(shì)汽車(chē)首款MPV此前預(yù)計(jì)將于北京車(chē)展正式亮相。新車(chē)定位中大型豪華MPV，采用2+2+3布局與全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，第三排可放平。
▲ 此前曝光的騰勢(shì)MPV諜照
根據(jù)此前信息，騰勢(shì)MPV全系標(biāo)配電動(dòng)天窗加大型天幕、帶雙電動(dòng)遮陽(yáng)簾，支持一鍵開(kāi)啟/關(guān)閉電動(dòng)天窗。同時(shí)，騰勢(shì)MPV可配合迎賓模式自動(dòng)開(kāi)啟雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)，并使用高端品牌輪胎，搭載四門(mén)雙層靜音玻璃。
▲ 騰勢(shì)MPV預(yù)告圖
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