IT之家 3 月 30 日消息，長(zhǎng)城汽車 3 月 29 日發(fā)布了 2021 年財(cái)報(bào)。2021 年，長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)收入 1364 億元，同比增長(zhǎng) 32.04%；凈利潤(rùn) 67.3 億元，同比增長(zhǎng) 25.41%。截至 2021 年 12 月 31 日，長(zhǎng)城汽車總資產(chǎn)達(dá) 1754.1 億元，較 2020 年末增長(zhǎng) 13.89%。
IT之家了解到，長(zhǎng)城汽車表示，新一年中將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅(jiān)定全球發(fā)展，并積極推進(jìn)電動(dòng)化與智能化技術(shù)升級(jí)、落地。
2021 年，長(zhǎng)城汽車上市哈弗赤兔、魏牌摩卡、魏牌瑪奇朵 DHT-PHEV、魏牌拿鐵 DHT、坦克 300 城市版、歐拉好貓 GT 等新品類產(chǎn)品，全年實(shí)現(xiàn)新車銷售超 128 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 14.79%。
其中，歐拉 2021 年銷售 13.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 140%；坦克品牌全年交付 8.5 萬(wàn)輛，占硬派越野車市場(chǎng)份額超 50%；長(zhǎng)城皮卡 2021 年銷售 23.3 萬(wàn)輛，全球累計(jì)銷量突破 200 萬(wàn)輛。
此外，長(zhǎng)城汽車2021 年整體平均單車售價(jià)超過 10.6 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng) 15.02%。今年 1-2 月，長(zhǎng)城汽車 15 萬(wàn)元以上車型銷量占比提升至 15.5%，智能化車型占比提升至 88.1%。
研發(fā)方面，長(zhǎng)城汽車 2021 年研發(fā)投入達(dá) 90.7 億元，同比增長(zhǎng) 76.05%，占比達(dá)到營(yíng)業(yè)收入 6.65%；基于三大技術(shù)品牌的車型占比持續(xù)提升，今年 1-2 月已達(dá) 75.1%。
據(jù)介紹，2022 年，長(zhǎng)城汽車將加速電動(dòng)化、智能化技術(shù)布局。電動(dòng)化領(lǐng)域，大禹電池技術(shù)將對(duì)旗下新能源系列車型展開應(yīng)用，提高動(dòng)力電池?zé)崾Э胤雷o(hù)技術(shù)搭載率，無(wú)鈷電池將實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模搭載。長(zhǎng)城汽車還將發(fā)力高效燃油、混動(dòng)、氫能等多技術(shù)路線。
智能化領(lǐng)域，基于中央計(jì)算及區(qū)域化的電子架構(gòu)-長(zhǎng)城汽車全新電子電氣架構(gòu)將于國(guó)內(nèi)首發(fā)，智能輔助駕駛計(jì)算平臺(tái) IDC 3.0 也將搭載于 2022 年發(fā)布的智能輔助駕駛產(chǎn)品內(nèi)。
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