鯨平臺3月31日要聞：
1、比亞迪累計未交付訂單40萬輛 今年有望沖擊200萬輛銷售目標(biāo)
財聯(lián)社3月30日消息，記者從比亞迪的投資者會議紀(jì)要獲悉，目前比亞迪累計未交付訂單量達到40萬輛，并且仍在逐月增加。據(jù)此，比亞迪保守預(yù)計2022年銷量為150萬輛；若供應(yīng)鏈向好，則將沖擊200萬輛的銷售目標(biāo)。會議紀(jì)要顯示，比亞迪漢DM-i上市后銷售訂單良好，后續(xù)預(yù)計漢系列單月銷量將超過3萬輛。比亞迪稱，目前原材料價格增長趨勢放緩，如果碳酸鋰價格保持當(dāng)前價位，對今年新能源汽車銷量不會有太大影響。比亞迪預(yù)計，新能源汽車全年的滲透率將超過35%，可能達到40%。
2、理想L9將于4月16日正式發(fā)布 價格區(qū)間為45萬-50萬元
3月30日，理想汽車官微發(fā)布消息稱，理想L9將于2022年4月16日正式發(fā)布，價格區(qū)間為45萬-50萬元。
3、蔚來ES7將于5月底發(fā)布 定位中大型5座SUV
易車消息，近日，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，ES7將于5月底發(fā)布，新車基于NT2.0技術(shù)平臺打造而來，介于ES6和ES8之間，定位中大型5座SUV，車輛智能化水平與ET5和ET7兩款車保持一致，將于今年內(nèi)交付，而至于競品方面，蔚來ES7將與國產(chǎn)寶馬X5進行對標(biāo)。
4、現(xiàn)代氫能車今年前兩個月銷量位列全球第一
界面新聞消息，據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research公司30日發(fā)布的數(shù)據(jù)，現(xiàn)代汽車氫能車型今年前兩個月的銷量位列全球第一。SNE Research預(yù)測，過去三年引領(lǐng)氫能車市場的現(xiàn)代汽車今后一段時間將繼續(xù)保持優(yōu)勢。
5、日產(chǎn)利用純電動汽車廢舊電池為工廠供電
界面消息，日產(chǎn)汽車29日稱，該公司在福島縣浪江町的電池再生工廠設(shè)置了利用純電動汽車（EV）的二手電池為工廠供電的系統(tǒng)，最多可安裝170輛EV的二手電池，作為蓄電池使用，力爭將來向企業(yè)銷售系統(tǒng)。日產(chǎn)正在擴大二手電池的再利用范圍，為純電動汽車的全面普及做準(zhǔn)備。
6、馬斯克：用于左舵駕駛車的特斯拉FSD Beta將于今夏推出
三言財經(jīng)3月30日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在Twitter回復(fù)網(wǎng)友時表示：用于右側(cè)駕駛車輛的FSD Beta版本將在幾個月之后面向歐洲用戶推出，而用于左側(cè)駕駛車輛的FSD將于今年夏天推出，具體日期取決于監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。
7、廣汽本田發(fā)布電動品牌極湃 新能源工廠將于2024年竣工投產(chǎn)
上證報中國證券網(wǎng)消息，廣汽集團旗下重要合資車企廣汽本田3月29日發(fā)布全新電動品牌e:NP-極湃，旗下首款新能源電動車型e:NP1被命名為極湃1，新車有望于2022北京車展正式上市。廣汽本田方面表示，從2022年到2025年，極湃每年都將推出一款全新的電動產(chǎn)品。廣汽本田全新的新能源工廠也將于2024年竣工投產(chǎn)。工廠全面應(yīng)用5G技術(shù)，導(dǎo)入多項智能設(shè)備及系統(tǒng)。
8、比亞迪發(fā)布2021年財報 凈利潤同比下降28.08％
2022年3月29日晚，比亞迪股份有限公司發(fā)布了2021年全年財務(wù)報告。財報顯示， 2021年比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入2161.42億元，同比增長38.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.45億元，同比下降28.08%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額654.67億元，同比增長44.22%；向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.05元。對于利潤下滑的原因，比亞迪曾在2021年中期報告里稱，受大宗商品等原材料價格上漲影響，集團整體盈利能力受到一定影響。
9、越南Vinfast擬投資20億美元在美國建造電動汽車工廠
《科創(chuàng)板日報》30日消息，越南汽車制造商VinFast于當(dāng)?shù)貢r間周二表示，已簽署初步協(xié)議，初步投資20億美元在美國北卡羅來納州建廠，生產(chǎn)電動巴士、運動型多用途車(SUV)及電動汽車電池。預(yù)計今年開工，將于2024年7月完工，初始產(chǎn)能將為每年15萬輛。
10、東風(fēng)集團旗下M品牌6月發(fā)布 樣車測試結(jié)果符合預(yù)期
財聯(lián)社3月30日消息，記者從知情人士處獲悉，東風(fēng)汽車集團旗下全新高端電動越野M品牌將于今年6月發(fā)布。目前M品牌平臺開發(fā)已進入實質(zhì)性階段，樣車測試結(jié)果符合預(yù)期。此前東風(fēng)方面計劃4月北京車展發(fā)布相關(guān)產(chǎn)品和未來技術(shù)策略等信息，但受疫情因素推遲。
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