比亞迪快人一步，成為全球首家停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車的車企！

今天大家都被這條消息給震驚了，比亞迪突然宣布停售傳統(tǒng)燃油車，說實話這個消息實在是太過突然，不過這也是為了更好地發(fā)展。比亞迪這一次停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車可以說是全世界車企的榜樣，看樣子比亞迪跟特斯拉一樣，要徹底向電氣化轉(zhuǎn)型。

有人問了，比亞迪為何要放棄燃油車，原因非常簡單，比亞迪新能源汽車的銷量占據(jù)總銷量95%以上，3月份數(shù)據(jù)顯示，仨月總銷量為10.4萬臺，同比暴漲160.9%，其中DM系列銷量為5.1萬，而EV系列貢獻了5.2萬臺的銷量，刷新全球新能源汽車的銷量紀(jì)錄，從這就能看出燃油車已經(jīng)走到了盡頭。

其實從去年開始，沃爾沃、福特、通用、奔馳、捷豹路虎就在第26屆聯(lián)合國氣候變化大會上簽署了《關(guān)于加速向零排放汽車和貨車轉(zhuǎn)型的宣言》，計劃在2040年徹底實現(xiàn)零排放汽車銷量占比達到100%。這還不到一年的時間，比亞迪就正式成為全球首家停產(chǎn)燃油車的車企，比亞迪快人一步！

其實比亞迪向電氣化轉(zhuǎn)型還是非常簡單的，畢竟汽車電池、電機控制器、電機控制模塊、電池管理系統(tǒng)、電池加熱器、車載充電器、車身控制器、安全氣囊模塊、整車控制器、整車線束、室外溫度傳感器、液晶儀表、智能駕駛輔助系統(tǒng)、空調(diào)HVAC總成、電動壓縮機總成、冷凝器總成、車架、制動器、天窗總成、隱藏式門把手、安全帶總成、方向盤等汽車配置都是比亞迪自己生產(chǎn)的，這也展現(xiàn)了比亞迪垂直一體化的實力，產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢一下子就凸顯出來。

相比大眾、本田、豐田、現(xiàn)代等全球知名車企而言，比亞迪這一次確實大放異彩！那么問題來了，您看好比亞迪的未來嗎？

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