在3月31日廣汽集團(tuán)舉行的年報(bào)發(fā)布媒體溝通會上,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞一番言論,引發(fā)汽車行業(yè)熱議。近日,多家新勢力車企陸續(xù)公布3月份電動車銷量。
據(jù)了解,廣汽埃安3月份銷量為20317輛,同比增長189%。隨著2月份埃安完成工廠產(chǎn)能擴(kuò)建后,其產(chǎn)能規(guī)模已經(jīng)實(shí)現(xiàn)翻倍增長,今年目標(biāo)直指20萬輛。
理想3月份交付數(shù)量是11034輛,同比增長125.2%。雖然理想3月份的交付數(shù)字還沒有哪吒的12026輛多,但考慮到理想目前只有一款車型理想ONE在售,單車型能拿到這個(gè)成績其實(shí)還是相當(dāng)不錯的。
另外,蔚來3月份共交付了9985輛,同比增長37.6%。一季度累計(jì)交付25768臺,同比增長28.5%,連續(xù)8個(gè)季度實(shí)現(xiàn)正增長。
從這三組銷量數(shù)據(jù)的對比可以看到,埃安在3月份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對理想的超越。新能源汽車銷量之爭,不但取決于速度要快,還要有足夠底氣。
廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在年報(bào)發(fā)布會上就信心十足地表示:埃安的混改目標(biāo),至少要把現(xiàn)在的“蔚小理”變成“埃小蔚”, 埃安具備的優(yōu)勢是傳統(tǒng)造車技術(shù),這也是很多造車新勢力所不具備的。埃安汽車的品質(zhì)也很可靠,無論是操控性、舒適性、品質(zhì)性、耐久性都是在新能源汽車?yán)锩嬗锌诮员摹?/p>
從總經(jīng)理馮興亞的這段話中也印證了埃安能夠在這么多新能源汽車?yán)锩鏆⒊鲆粭l“血路”,銷量不斷增長的主要原因。此外,和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比, 埃安要通過此次混改,通過資本的運(yùn)作,沖刺智能化、智能網(wǎng)聯(lián)化。
我認(rèn)為埃安在銷量上超越理想,是水到渠成的事實(shí),甚至對將來超越蔚來、小鵬,也是底氣十足的。就在1-2月銷量中,廣汽埃安在新能源汽車銷量上就力壓蔚來、小鵬、理想。
尤其是,當(dāng)埃安完成混改,充分釋放制度上的紅利后,其在技術(shù)儲備、營銷服務(wù)等全維度上的超越,也將是大概率事件?!拔敌±怼北桓膶懗伞鞍P∥怠?,或許要遠(yuǎn)比我們想象中更快。今年新能源汽車市場將迎來更強(qiáng)的“兵家之爭”!
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