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廣汽一季度累計銷量超60萬輛,“兩田”表現(xiàn)耀眼,埃安首破2萬

2022-04-09 05:57:28 來源:騰訊網(wǎng)

3月受各地疫情反撲和俄烏沖突的持續(xù)影響,汽車行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計3月份全口徑狹義乘用車同比下滑,整體市場處于不景氣區(qū)間。在此背景下,廣汽集團(tuán)卻逆勢而上,交出了份不錯的答卷。

4月7日,廣汽集團(tuán)發(fā)布了3月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,3月廣汽集團(tuán)共計銷售新車227,471輛,同比增長30.66%,環(huán)比大漲58.6%;今年前3個月,廣汽集團(tuán)累計銷量達(dá)608,167輛,同比增長22.48%。自主板塊及主要的合資品牌,3月份及一季度銷量均實現(xiàn)了不錯的增長。

自主板塊方面,3月廣汽埃安生產(chǎn)汽車20,739輛,同比增長189.8%,銷售汽車20,317輛,同比增長189.7%,產(chǎn)銷首破兩萬,車型產(chǎn)品力持續(xù)得到市場高度認(rèn)可。

AION Y、AION S、AION V Plus單車月銷量分別為9,501輛、 6,798輛、 3,579輛,環(huán)比分別增長218.2%、101.1%、67.2%,單車效能持續(xù)提升。1-3月,廣汽埃安累計產(chǎn)量43,874輛、累計銷量44,874輛,同比增長均超150%,保持高速增長。

2021 年廣汽埃安實現(xiàn)銷量超過 12 萬輛,同比實現(xiàn)了翻倍增長。2022 年的目標(biāo)依然是翻倍增長,將挑戰(zhàn) 24 萬輛的目標(biāo)。

今年2月,廣汽埃安智能生態(tài)工廠二期產(chǎn)能擴(kuò)建完成,使得埃安具備20萬年產(chǎn)能,解決了產(chǎn)能瓶頸,保障了AION家族產(chǎn)品的持續(xù)熱銷。同時,埃安第二工廠已經(jīng)開始建設(shè),計劃將在年底建成,屆時埃安產(chǎn)能將再度翻番,有力支撐埃安后續(xù)長期穩(wěn)步高速發(fā)展。

廣汽傳祺表現(xiàn)也不俗,3月實現(xiàn)產(chǎn)量29,981輛,同比增長8%,銷量30,091輛,同比增長15.1%。1-3月,廣汽傳祺克服“缺芯”影響,累計生產(chǎn)85,206輛,同比增長15.9%,累計銷售90,448輛,同比增長21.8%,均實現(xiàn)雙位數(shù)增長,業(yè)績持續(xù)向上態(tài)勢明顯。M6+M8銷量近8千。后續(xù),廣汽傳祺將堅持“混動化+智能化”雙核發(fā)展戰(zhàn)略,計劃于2025年實現(xiàn)全系車型混動化,持續(xù)以科技創(chuàng)新提升產(chǎn)品力。

合資板塊方面,廣汽本田上個月銷量為76,833輛,同比增長21.46%。一季度,廣汽本田累計銷量為212,424輛,同比增長16.75%。

雅閣系列依舊是最主要的銷量貢獻(xiàn)點(diǎn),上個月賣出了20,667輛,另外繽智和皓影系列也繼續(xù)保持熱銷態(tài)勢,3月分別實現(xiàn)銷量16,623輛和12,481輛。

上市即火爆的型格在3月也斬獲了6868輛的銷量成績,而譽(yù)有“平民超跑”之稱的飛度3月更是取得27.8%的同比增長,銷量為5118輛。去年底上市的中期改款奧德賽,3月以銷售4394輛、同比激增近九成的成績,再度坐實車型在MPV市場的地位。

與此同時,廣汽本田在3月發(fā)布了全新電動品牌e:NP,中文名為“極湃”,正式邁入電動化發(fā)展的新紀(jì)元,首款車型極湃1將于4月上市,由此為廣汽本田電動化發(fā)展提速。

官方稱,基于該品牌,到2025年企業(yè)將以每年1款新車的節(jié)奏推出全新品牌系列電動車型,新能源專屬工廠則將于2024年竣工投產(chǎn)。

廣汽豐田3月銷量97006輛,同比增長41%,是廣汽集團(tuán)唯一接近十萬輛的品牌;一季度累計銷量247006輛,同比增長23.44%,平均月銷量在8萬輛以上,廣汽豐田是除廣汽埃安之外,同比增長最大的品牌。

分車型來看,凱美瑞銷量27211輛,雷凌20032輛,威蘭達(dá)14344輛,賽那銷量6319輛,漢蘭達(dá)7622輛,鋒蘭達(dá)7138輛,有2款車型突破2萬大關(guān)。其中,三大旗艦車型一季度銷量110060輛,占比44.6%;SUV家族一季度銷量88145輛,占比為35.7%;混動車型銷量為55648輛。

值得關(guān)注的是,一季度廣汽“兩田”節(jié)能車銷量分別實現(xiàn)34,560輛和69,900輛,占各自同期銷量的16.3%和28.3%,在油價不斷上漲的形勢下,節(jié)能車銷量節(jié)節(jié)攀升,也為 “碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實現(xiàn)做出貢獻(xiàn)。

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