現(xiàn)在中國老百姓的消費(fèi)能力越來越高了， BBA以前還是高不可攀的豪車，現(xiàn)在已經(jīng)成為了國內(nèi)普及程度最高的一線豪車品牌。奔馳寶馬奧迪價(jià)格昂貴，自帶豪車光環(huán)品質(zhì)一定好嗎？那可不見得。
浙江杭州車主張女士在當(dāng)?shù)匾患?S店買了一輛奔馳CLS320，買車后上不了車牌，只因原廠自帶的輪轂小了一寸。求助人張女士說出了自己的遭遇，她在當(dāng)?shù)亻T店看上了一輛cls落地價(jià)67萬左右。
買車后張女士開著車去車管所上車牌，車管所的工作人員對(duì)車輛檢查后發(fā)現(xiàn)汽車輪轂不是原廠自帶的19寸輪轂，而是18寸輪轂，拒絕為張女士上牌。這輛奔馳crs是剛提的新車，輪轂怎么可能出問題呢？張女士把車開回4S店討要說法。
張女士讓4S店調(diào)出了這輛奔馳的報(bào)關(guān)單，上面明確顯示輪胎規(guī)格為19寸輪轂。既然這輛奔馳入關(guān)的時(shí)候配備了19寸輪轂，為何張女士提車的時(shí)候變成了18寸輪轂?zāi)兀克J(rèn)為其中肯定有貓膩。
銷售經(jīng)理向張女士解釋，他們收到的汽車就是18寸輪轂，可能是新老車型生產(chǎn)批次不一樣，輪轂尺寸不同。張女士認(rèn)為銷售經(jīng)理的說辭完全不成立，既然這輛車入關(guān)的時(shí)候海關(guān)查驗(yàn)的是19寸輪轂，就不存在生產(chǎn)批次不同輪轂有差異的問題。
后來銷售經(jīng)理又改口，說這輛車在運(yùn)輸過程中遭遇意外，4個(gè)輪轂出現(xiàn)了不同程度的刮傷，4S店私自更換了輪轂。當(dāng)時(shí)店里沒有原廠自帶的19寸輪轂，因此臨時(shí)換了18寸輪轂，后來工作人員把這件事忘了，就沒有換回19寸輪轂。
張女士認(rèn)為經(jīng)銷商門店沒有私自更換汽車輪轂的權(quán)利，她買的是一輛新車，現(xiàn)在汽車的輪轂被動(dòng)過手腳，銷售人員沒有告知實(shí)情，存在銷售欺詐行為。張女士希望經(jīng)銷商能換一輛新車，賠償5萬元。經(jīng)銷商拒絕了張女士的訴求，只愿意贈(zèng)送幾次保養(yǎng)。
經(jīng)銷商的回應(yīng)讓張女士忍無可忍，她花60多萬買了一輛被私自換過輪轂的車，既然經(jīng)銷商不愿意換車，就走法律手段解決。經(jīng)過一年多的訴訟后，杭州市中級(jí)人民法院對(duì)此案作出判定，4S店在銷售過程中存在欺詐行為，按原車款進(jìn)行退一賠三處理。
經(jīng)銷商退還67萬購車款，并且賠給張女士197.4萬元。4S店沒有將汽車的狀況如實(shí)告知消費(fèi)者，而且4次更換輪轂，向顧客隱瞞真實(shí)情況，構(gòu)成消費(fèi)欺詐。經(jīng)銷商門店進(jìn)行上訴，最終法院駁回上訴，維持二審判決。
編輯點(diǎn)評(píng)：
很多車主買車的時(shí)候都遭受過不公平對(duì)待，西安奔馳女司機(jī)坐在車頂維權(quán)的新聞還歷歷在目。消費(fèi)者買車的時(shí)候經(jīng)銷商必須告知車輛實(shí)情，如果對(duì)汽車狀況有所隱瞞，將構(gòu)成消費(fèi)欺詐。按照消費(fèi)者保護(hù)條例，經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)對(duì)車主進(jìn)行退一賠三。
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