近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布3月中國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，其中新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到44.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)137.6%，其中有13家廠商銷(xiāo)售成績(jī)破萬(wàn)，而比亞迪汽車(chē)以10.4萬(wàn)輛的成績(jī)榮獲3月中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售冠軍，且大幅度領(lǐng)先對(duì)手車(chē)型。并且比亞迪銷(xiāo)量同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，3月銷(xiāo)量10.4萬(wàn)，同比增長(zhǎng)161.4%，增長(zhǎng)速度驚人，可以說(shuō)新能源汽車(chē)形勢(shì)一片大好。因此，此前比亞迪官方宣布停產(chǎn)燃油車(chē)，很多人都覺(jué)得在意料之中，因?yàn)樾履茉雌?chē)既是比亞迪的優(yōu)勢(shì)也是未來(lái)發(fā)展的方向，比亞迪率先走出全力發(fā)展的一步，也同樣值得敬佩和鼓勵(lì)。
具體來(lái)說(shuō)，3月銷(xiāo)量中DM車(chē)型銷(xiāo)售50674輛，EV車(chē)型貢獻(xiàn)53664輛，均實(shí)現(xiàn)了大幅度的上漲。并且銷(xiāo)量分布較為均勻，王朝系列秦、宋家族均超2萬(wàn)輛，漢、元家族超過(guò)1萬(wàn)輛，唐家族接近1萬(wàn)輛，海洋系首款車(chē)型海豚超1萬(wàn)輛，e系列4000輛以上的成績(jī)，均屬于相當(dāng)優(yōu)異的成績(jī)。并且發(fā)展沒(méi)有短板，EV與DM車(chē)型銷(xiāo)量旗鼓相當(dāng)，均有亮眼的表現(xiàn)，且轎車(chē)、SUV等不同的車(chē)型在各個(gè)領(lǐng)域也均名列前茅。
此外，比亞迪除了現(xiàn)款車(chē)型外，還有軍艦系列，例如驅(qū)逐艦05蓄勢(shì)待發(fā)，其以極高的性?xún)r(jià)比，即將占據(jù) 10-15萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng);海洋網(wǎng)新車(chē)海豹，根據(jù)網(wǎng)上曝光的諜照，造型酷似轎跑，若是配置合理，又將迎來(lái)大賣(mài);還有剛剛上市的 22款漢 DM-，搭載全新的DM-i技術(shù)和全新優(yōu)化的漢車(chē)型的碰撞，也將引發(fā)追逐狂潮;同時(shí)唐DM/EV 也將在今年稍晚發(fā)布 22 款，全新優(yōu)化升級(jí)的配置，進(jìn)一步穩(wěn)固唐車(chē)型的地位
比亞迪在新能源汽車(chē)儲(chǔ)備如此全面，也就難怪接連取得新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍了，相信在22年接下來(lái)的幾個(gè)月，有了新款車(chē)型的加持，會(huì)迎來(lái)更好的成績(jī)，達(dá)成年銷(xiāo)售100萬(wàn)甚至150萬(wàn)輛的上佳的成績(jī)。
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