4月8日，比亞迪剛在廣西成立了新電池公司，熱度還沒消退。根據(jù)愛企查數(shù)據(jù)信息顯示，4月13日，比亞迪在浙江臺州又成立了一家電池公司，僅一個星期之內(nèi)就成立了兩家新電池公司，讓許多群眾大跌眼鏡。
新公司的名稱為“臺州弗迪電池有限公司”，注冊資本依舊是5000萬元人民幣，法定代表人還是何龍，經(jīng)營范圍包括：“電池制造及銷售，電動汽車廢舊電池回收及梯次利用，儲能技術(shù)服務(wù)等”。并且，新成立的臺州弗迪電池有限公司由比亞迪股份有限公司間接全資持股。
近年來，面對日益凸顯的能源危機(jī)與環(huán)境問題，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為了全球各國的共識，新能源汽車成為未來發(fā)展方向是一個不爭的事實。2022年第一季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍，預(yù)計2022年全年產(chǎn)銷將達(dá)到500萬輛的規(guī)模。
而比亞迪2022年第一季度銷量達(dá)284737輛，同比暴漲433.4%，僅3月份的銷量就突破了十萬輛關(guān)口，再次刷新銷量記錄。
比亞迪近期還宣布了停產(chǎn)燃油車整車生產(chǎn)，意味著，未來比亞迪將有更多的精力放在新能源領(lǐng)域上面。隨著比亞迪新能源汽車銷量不斷攀升，動力電池作為新能源汽車最重要的核心部件之一，提高電池產(chǎn)能已經(jīng)成為了比亞迪的當(dāng)務(wù)之急。
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