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近日，乘聯(lián)會(huì)公布了車市最新零售銷量數(shù)據(jù)，包括SUV、轎車以及MPV細(xì)分市場(chǎng)的銷量排行榜單。我們來(lái)看看SUV的銷量排行榜，這也是咱公眾平臺(tái)中，大家催得比較多的榜單。
一、特斯拉Model Y
3月銷量：39730臺(tái)
同比增長(zhǎng)：291.4%
在3月SUV銷量榜單上，銷量最高和漲幅最大的都是特斯拉Model Y，月銷39730臺(tái)，同比增長(zhǎng)291.4%。對(duì)于特斯拉的產(chǎn)品，很多人是又愛(ài)又恨，愛(ài)它確實(shí)性能出眾，恨它負(fù)面太多，漲價(jià)、召回、自燃、失靈，樣樣不缺。特斯拉Model 3因?yàn)槟孀兤髟騽傉倩夭痪茫沼钟蠱odel Y車主爆料稱， 自己駕車遇到了動(dòng)力系統(tǒng)失靈的故障。結(jié)果也許是往常一樣，就是沒(méi)有結(jié)果，無(wú)法定論是非黑白。
二、比亞迪宋
3月銷量：26723臺(tái)
同比增長(zhǎng)：143.8%
自從宋DM-i入市后，比亞迪宋的銷量愈發(fā)好看了。3月份，宋共銷售了26723臺(tái)新車，同比大漲143.8%，這個(gè)漲幅在榜單中也是排行第二的。另外，近日比亞迪宣布要停產(chǎn)燃油車，必然能為混動(dòng)車型騰出更多的人手和場(chǎng)地，屆時(shí)混動(dòng)車型產(chǎn)能得以提升，宋的銷量或許會(huì)更加漂亮，再?zèng)_一回榜首也未必沒(méi)有可能。
三、長(zhǎng)安CS75
3月銷量：22811臺(tái)
同比增長(zhǎng)：-24.8%
長(zhǎng)安CS75雖然同比下滑了24.8%，但銷量數(shù)據(jù)還是蠻有看頭的，是榜單中唯三月銷破2萬(wàn)的選手。而且，在2月底，第二代CS75PLUS已正式上市，1.5T/2.0T+全系8AT的組合，頗受好評(píng)，前端呼聲很高，對(duì)于終端銷量的提升，咱也是很看好的。
四、哈弗H6
3月銷量：19303臺(tái)
同比增長(zhǎng)：-43.7%
哈弗H6曾長(zhǎng)期霸占SUV銷量榜榜首之位，如今卻接連落榜，3月的月銷量為19303臺(tái)，同比下滑近半數(shù)，達(dá)到了43.7%。根據(jù)官方說(shuō)法，因受疫情影響以及零部件供應(yīng)不足，導(dǎo)致產(chǎn)能跟不上。但是考慮到當(dāng)下燃油車逐漸向混動(dòng)、純電轉(zhuǎn)型，比如比亞迪宋，而哈弗H6一來(lái)新鮮感不足，二來(lái)只有燃油版本，競(jìng)爭(zhēng)力略顯不足。
五、長(zhǎng)安CS55
3月銷量：17176臺(tái)
同比增長(zhǎng)：63.5%
長(zhǎng)安汽車在SUV市場(chǎng)的兩員大將，大哥是長(zhǎng)安CS75，小弟便是排行第五的長(zhǎng)安CS55，其在3月銷售新車17176臺(tái)，同比增長(zhǎng)63.5%。一直以來(lái)，長(zhǎng)安這兩員大將就很能打，在第二代CS75PLUS上新之前，第二代CS55PLUS也已于去年9月份上市，此番強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，哈弗H6要更小心一點(diǎn)了。
六、本田CR-V
3月銷量：16437臺(tái)
同比增長(zhǎng)：-41.1%
在我們的公眾號(hào)后臺(tái)，很多車迷朋友會(huì)留言詢問(wèn)本田CR-V，尤其是混動(dòng)車型。油耗表現(xiàn)沒(méi)得黑，怎么開(kāi)都是5L/100km左右的油耗，不挑路況，特別是在城里會(huì)比燃油車更有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，本田CR-V準(zhǔn)備換代了，估計(jì)今年內(nèi)就會(huì)首發(fā)，如果對(duì)這臺(tái)車更感興趣可以再等等。
七、豐田RAV4
3月銷量：14415臺(tái)
同比增長(zhǎng)：-12.3%
日系SUV里，豐田RAV4的銷量排行也一直比較靠前，3月銷量為14415臺(tái)，同比下滑了12.3%，下滑趨勢(shì)比本田CR-V要小一些。它的亮點(diǎn)是混動(dòng)系統(tǒng)可靠性不錯(cuò)，相比燃油也有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。據(jù)小道消息，RAV4將迎來(lái)小改款，細(xì)節(jié)方面調(diào)整得更精致。
八、威蘭達(dá)
3月銷量：13304臺(tái)
同比增長(zhǎng)：48.5%
咦，這位是首次上榜的選手。以往上榜的日系SUV還有繽智、XR-V，3月紛紛未見(jiàn)身影。威蘭達(dá)與CR-V、RAV4榮放一樣，主攻的是20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，提供燃油版、雙擎版和插混版供選擇。至于3月為何突然上榜，也許是終于出頭了，也許是因RAV4產(chǎn)能不足，撿了一點(diǎn)漏。
九、歐尚X5
3月銷量：12812臺(tái)
同比增長(zhǎng)：17.6%
如今，歐尚X5應(yīng)該是長(zhǎng)安歐尚品牌的銷量“中流砥柱”了，月銷量過(guò)萬(wàn)；今年前3個(gè)月的累計(jì)銷量達(dá)到了39446，其中3月份的銷量達(dá)到了12812臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.6%，在SUV市場(chǎng)排名第九位。它的熱銷也不難理解，品質(zhì)不錯(cuò)，價(jià)格便宜，還能入手藍(lán)鯨1.5T車型，很適合家用。
十、奔馳GLC
3月銷量：12748臺(tái)
同比增長(zhǎng)：-10.5%
奔馳應(yīng)該不會(huì)想到，會(huì)混到如今被消費(fèi)者嫌棄的地步。當(dāng)然，口頭上的嫌棄并不影響它的效率，奔馳GLC依然在3月收獲了12748臺(tái)銷量，不過(guò)同比增長(zhǎng)下滑了10.5%。另外，全新奔馳GLC也在路上了，屆時(shí)或許能帶起一波銷量的增長(zhǎng)。
縱觀SUV榜單前十甚至是前十五，我們依然沒(méi)有看到奇駿的身影。猶記得去年8月，奇駿剛上市的時(shí)候，單月銷量達(dá)到了9228臺(tái)。然而，隨后的銷量一度落到3000、4000臺(tái)，而過(guò)去的奇駿，月銷量幾乎是1萬(wàn)、2萬(wàn)的水平?？磥?lái)，三缸動(dòng)力，真的不討喜。
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