長(zhǎng)安和長(zhǎng)城你更看好誰(shuí)？

這幾年自主品牌在不斷的向上發(fā)展，隨著新能源化時(shí)代的到來(lái)，各家車(chē)企也是給自己立下了宏偉的目標(biāo)，其中長(zhǎng)城汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)都將2025年的銷(xiāo)量目標(biāo)定在了400萬(wàn)輛，那么長(zhǎng)城汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)誰(shuí)最有可能完成這個(gè)目標(biāo)呢？或者說(shuō)未來(lái)的發(fā)展你更看好誰(shuí)呢？

肯定每個(gè)人都有每個(gè)人的看法，每個(gè)人也都有每個(gè)人支持的一方和觀點(diǎn)。相比長(zhǎng)安車(chē)賣(mài)場(chǎng)還是更看好長(zhǎng)城。

車(chē)賣(mài)場(chǎng)看好長(zhǎng)城的原因有三點(diǎn)，一是過(guò)硬的技術(shù)儲(chǔ)備，二是超前的戰(zhàn)略眼光，三是可預(yù)見(jiàn)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

過(guò)硬的技術(shù)儲(chǔ)備這塊無(wú)論是在燃油車(chē)領(lǐng)域還是在新能源領(lǐng)域車(chē)賣(mài)場(chǎng)認(rèn)為當(dāng)前的長(zhǎng)安汽車(chē)都無(wú)法和長(zhǎng)城汽車(chē)相媲美了，畢竟自主研發(fā)的3.0T和9AT擺在那里，大禹電池也擺在那里，在這兩方面長(zhǎng)安汽車(chē)目前肯定是輸?shù)摹?/p>

超前的戰(zhàn)略眼光這塊其實(shí)叢坦克300的推出到坦克品牌的獨(dú)立，我們就可以看到長(zhǎng)城汽車(chē)的戰(zhàn)略眼光有多毒辣了。以及歐拉和沙龍的快速布局，反觀現(xiàn)在長(zhǎng)安汽車(chē)還在靠奔奔E-Star撐著，雖然有什么阿維塔和最近發(fā)布的深藍(lán)，但是在沒(méi)有技術(shù)根基的情況下，銷(xiāo)量依然是個(gè)大問(wèn)題，所以才會(huì)有糯玉米的存在吧。

其次就是在新的增長(zhǎng)點(diǎn)這塊毫無(wú)疑問(wèn)長(zhǎng)城汽車(chē)更占優(yōu)啊，可以毫不夸張的說(shuō)只要長(zhǎng)城轎車(chē)出來(lái)，估計(jì)長(zhǎng)城的銷(xiāo)量肯定得提升一大截，甚至有可能股價(jià)都跟著上漲。而反觀長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)完成了各種布局，想要尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)還是有點(diǎn)難度。

綜上車(chē)賣(mài)場(chǎng)更看好長(zhǎng)城汽車(chē)，你更看好誰(shuí)呢？

上一篇：探店丨全新寶馬X5訂單火爆訂車(chē)需等2個(gè)月，產(chǎn)能受疫情影響較小

下一篇：雅化集團(tuán)預(yù)計(jì)今明兩年4680電池產(chǎn)量年增十倍 新型電池成鋰電賽道新寵？