無(wú)論是傳統(tǒng)燃油豪車BBA還是國(guó)內(nèi)自主品牌，都陸續(xù)開(kāi)始了新能源轉(zhuǎn)型。但是從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，前者走“價(jià)”，后者走“量”。那么在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)，是否有真正量?jī)r(jià)齊高的高端品牌呢？
三月終端零售數(shù)據(jù)公布，特斯拉蔚來(lái)領(lǐng)跑
根據(jù)中汽中心統(tǒng)計(jì)的終端零售數(shù)據(jù)來(lái)看，三月份三十萬(wàn)以上純電乘用車市場(chǎng)中，特斯拉穩(wěn)居第一名，蔚來(lái)則是超越BBA品牌之和的銷量位居第二。三月交付9985臺(tái)，同比增長(zhǎng)37.6%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)8季度正增長(zhǎng)，截至三月底累計(jì)交付192838臺(tái)智能電動(dòng)車。值得一提的是，蔚來(lái)三月份和第一季度的銷售均價(jià)在40萬(wàn)以上，是名副其實(shí)的量?jī)r(jià)齊高。
傳統(tǒng)油車品牌轉(zhuǎn)型，新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
尤其是蔚來(lái)的換電站網(wǎng)絡(luò)，五分鐘快速換電可以讓用戶感受到可媲美加油的補(bǔ)能體驗(yàn)。截至4月15日，蔚來(lái)在全國(guó)累計(jì)布局換電站894座，其中高速公路換電站237座；超充站737座、4,102根超充樁；目的地充電站685座、3,892根目的地充電樁。
如今新能源汽車是汽車市場(chǎng)的未來(lái)大趨勢(shì)，當(dāng)BBA和豐田大眾等傳統(tǒng)企業(yè)都宣布轉(zhuǎn)型新能源賽道時(shí)，這意味，新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈。傳統(tǒng)汽車時(shí)代，不可否認(rèn)，BBA憑借優(yōu)勢(shì)獲得了廣大高端市場(chǎng)。但客觀來(lái)看，在新能源汽車時(shí)代，蔚來(lái)、特斯拉等車企在補(bǔ)能體系方面具有更大的優(yōu)勢(shì)。
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