4月25日，廣汽集團舉行2021年度社會責(zé)任報告發(fā)布會。自2012年發(fā)布第一份社會責(zé)任報告以來，廣汽集團至今共發(fā)布10份社會責(zé)任報告。報告顯示，2021年，廣汽集團每生產(chǎn)一萬輛汽車，溫室氣體排放下降27%，總耗水量下降34%，總能源消耗量下降53%。
2021年，廣汽集團發(fā)布“GLASS綠凈計劃”，計劃2050年前（挑戰(zhàn)2045年）實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和。那么一年以來廣汽作出了哪些努力，又取得什么成果呢？
報告指出，針對碳排放管理，廣汽集團專門搭建碳排放管治架構(gòu)，形成“領(lǐng)導(dǎo)小組—工作組—專責(zé)小組”三級管理機制，明確各層級工作職責(zé)。同時結(jié)合節(jié)能減排目標(biāo)，建立節(jié)能減排績效考核體系，將績效指標(biāo)納入對投資企業(yè)的年度目標(biāo)考核體系，并依據(jù)績效考核結(jié)果實施獎懲。在綠色生產(chǎn)、綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈、綠色出行、綠色金融、綠色社區(qū)六個重點發(fā)展領(lǐng)域綜合發(fā)力，以實際行動推進節(jié)能減排工作。
在整車生產(chǎn)方面，廣汽集團不斷強化“ICV（智能網(wǎng)聯(lián)化）+EV（電動化）”和“ICV（智能網(wǎng)聯(lián)化）+XEV（混動化）”兩條路線同步發(fā)展的產(chǎn)品布局，持續(xù)加強混動、電動、氫能等節(jié)能和新能源技術(shù)的儲備。
混動方面，廣汽計劃從2022年起每年至少推出兩款電氣化車型，并于2025年實現(xiàn)全系車型電氣化。據(jù)統(tǒng)計，同一款車型搭載混合動力系統(tǒng)后，相較傳統(tǒng)燃油車碳排放降低超過30%，按照廣汽“十四五”車型銷量規(guī)劃，混動車型全生命周期可減少碳排放約510萬噸，約等于種植1億棵樹。
此外，廣汽集團基于第四代發(fā)動機平臺自主研發(fā)的首款氫氣發(fā)動機已點火成功，熱效率有望突破44%，超過當(dāng)前汽油發(fā)動機熱效率水平。
純電動方面，廣汽集團將“廣汽埃安”打造成獨立運營的高端智能電動汽車品牌，已推出4款自主研發(fā)的電動汽車產(chǎn)品，2021年產(chǎn)銷超過12萬輛；廣汽埃安作為廣汽集團重點建設(shè)的零碳先進示范區(qū)，計劃2022年完成零碳能力體制的構(gòu)建，2023年實現(xiàn)工廠零碳排放，成為廣汽集團首個零碳工廠。
氫燃料電池技術(shù)方面，2021年10月，廣汽集團已開展粵港澳大灣區(qū)首個“網(wǎng)約車+氫能源”的燃料電池乘用車示范運行。
此外，廣汽集團在發(fā)展主營業(yè)務(wù)的同時，在脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興、抗疫救災(zāi)、公益慈善、文體事業(yè)、安全出行等領(lǐng)域全面履行企業(yè)社會責(zé)任，成立25年來，廣汽集團在慈善公益事業(yè)的投入超過30億元。
【記者】魏泓泉
【作者】 魏泓泉
【來源】 南方報業(yè)傳媒集團南方+客戶端
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