日前，比亞迪正式公布了7月產(chǎn)銷快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，今年7月份比亞迪累計(jì)銷售新車(chē)突破16.25萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)221%，今年1-7月累計(jì)銷售新車(chē)達(dá)80.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)292%。
(資料圖)
可以說(shuō)，不論是從單月銷量還是從累計(jì)銷量來(lái)看，比亞迪都呈現(xiàn)出快速爆發(fā)態(tài)勢(shì)，說(shuō)一句“賣(mài)瘋了”都絲毫不過(guò)，這同時(shí)也意味著，隨著新能源車(chē)滲透率的迅速提升，比亞迪正扛起領(lǐng)漲的大旗，不僅問(wèn)鼎自主第一，也將向一汽大眾等合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)，自主品牌彎道超車(chē)的時(shí)代不僅在加速到來(lái)而且正在逐步實(shí)現(xiàn)。
從比亞迪官方披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，這16萬(wàn)余臺(tái)銷量中，比亞迪DM混動(dòng)車(chē)型和EV純電車(chē)型占比各半，分別為81223輛和80991輛，發(fā)展十分均衡。
而具體車(chē)型方面，比亞迪宋家族是當(dāng)之無(wú)愧的銷量支柱，其7月銷量達(dá)到了38697輛，同比暴增355.3%，宋家族累計(jì)銷量也已突破125萬(wàn)輛，而在《車(chē)質(zhì)網(wǎng)》等平臺(tái)，比亞迪宋Pro新能源以及宋PLUS新能源都因“提不到車(chē)”而遭到消費(fèi)者抱怨，這也從側(cè)面說(shuō)明了比亞迪的熱銷與無(wú)奈。
比亞迪秦家族7月累計(jì)銷售新車(chē)34114輛，秦PLUS EV同比增長(zhǎng)104.2%，作為轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，憑借著新能源車(chē)的動(dòng)力及性能優(yōu)勢(shì)，秦PLUS系列車(chē)型已經(jīng)成為了最暢銷的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)之一，表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。
而比亞迪漢7月銷量也表現(xiàn)出色，漢家族累計(jì)銷售新車(chē)25849輛，其中漢DM系列同比增幅達(dá)387.3%，作為中大型轎車(chē)市場(chǎng)的重磅選手，比亞迪漢一直人氣頗高，在產(chǎn)品細(xì)化之后，其增長(zhǎng)勢(shì)頭更是十分強(qiáng)勁。
比亞迪元家族在7月份表現(xiàn)同樣出彩，月銷量達(dá)到了22172輛，其中元PLUS同比增幅18%，雖然銷量表現(xiàn)上同宋家族差距較為明顯，但是這樣的成績(jī)也可謂十分出色了。
比亞迪海洋網(wǎng)系列車(chē)型同樣表現(xiàn)不俗。比亞迪海豚7月份銷量21005輛，環(huán)比增長(zhǎng)102.4%，雖然上市時(shí)間并不長(zhǎng)，但是憑借著出色的產(chǎn)品技術(shù)和品牌認(rèn)知，海豚累計(jì)銷量也已突破10萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。
至于比亞迪唐家族7月份銷量也突破了萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到了11788輛，其中唐EV同比增幅達(dá)305.6%，表現(xiàn)出色。
新上市不久的比亞迪驅(qū)逐艦05 7月份銷量7548輛，這樣的成績(jī)同樣很令人羨慕。
值得關(guān)注的是，比亞迪海豹也在7月底正式上市，隨著新車(chē)上市、產(chǎn)能釋放，必將為比亞迪銷量增長(zhǎng)注入更多活力。
寫(xiě)在最后：
從7月份銷量表現(xiàn)來(lái)看，比亞迪月銷16萬(wàn)輛的成績(jī)不僅刷出了比亞迪的單月銷量高點(diǎn)，而且也必將延續(xù)。盡管此前汽車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期被合資品牌把持，但是隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，這一局面已經(jīng)在改變，以比亞迪為代表的民族品牌將改寫(xiě)車(chē)市歷史，我們拭目以待。
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