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港股研究社獲悉,據(jù)36氪獲悉,比亞迪在港交所公告稱,7月新能源汽車銷量16.25萬輛,上年同期5.05萬輛,本年累計(jì)銷量80.39萬輛,同比增長292%;7月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為7.287GWh。
此外,據(jù)此前公告信息顯示,比亞迪6月新能源汽車銷量134036輛,以此計(jì)算,比亞迪7月銷量環(huán)比增長約21.27%,月銷量再創(chuàng)歷史新高。
銷量的節(jié)節(jié)攀升則再次驗(yàn)證了消費(fèi)者對(duì)于比亞迪的認(rèn)可,制約比亞迪銷量的最大因素或許不是別的,僅僅是其產(chǎn)能而已。
國金證券表示,比亞迪正處產(chǎn)品大年,新車節(jié)奏加快,保守估計(jì)2022年、2023年銷量分別達(dá)160萬、250萬輛。同時(shí),公司高價(jià)車型占比提升,漲價(jià)陸續(xù)落地,公司業(yè)績兌現(xiàn)顯著。受原材料價(jià)格上漲的影響,公司一季度現(xiàn)有車型進(jìn)行兩次調(diào)價(jià),將在第二季度得到交付落實(shí),另外隨著高價(jià)車型漢的持續(xù)放量、騰勢(shì)及高端品牌車型的推出,公司毛利率預(yù)計(jì)將得到改善。
可預(yù)計(jì)的,照此速度,比亞迪完成年初制定的150萬輛年銷售目標(biāo)幾乎沒有難度。而隨著新車型的上市以及合肥、常州等生產(chǎn)基地的陸續(xù)投產(chǎn)和提產(chǎn),未來比亞迪的月銷量將會(huì)更上一層樓。
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