中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊
近幾年來,隨著“二孩”“三孩”等政策陸續(xù)落地,家庭用車的人數(shù)和場(chǎng)景都在不斷增加,但中國(guó)MPV市場(chǎng)的發(fā)展情況卻始終不盡如人意。
有分析認(rèn)為,如今的家用經(jīng)濟(jì)型MPV,已經(jīng)無法滿足MPV潛在購(gòu)買人群的需求。以目前的消費(fèi)水平來看,有能力購(gòu)買高端MPV的消費(fèi)者大多事業(yè)有成,有一定的積蓄和商務(wù)需求,會(huì)經(jīng)常外出游玩。這時(shí)候座駕的舒適性就顯得尤為重要。
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顯然,中高端MPV車型更能滿足這一類消費(fèi)者的購(gòu)車需求。8月23日晚,高端新能源MPV騰勢(shì)D9正式上市。新車在此前預(yù)售車型上增加了一款EV純電版車型,共推出兩個(gè)版本7款車型,售價(jià)區(qū)間為32.98萬元-45.98萬元;另1款創(chuàng)始限量版車型售價(jià)66萬元。
事實(shí)上,騰勢(shì)D9自開啟預(yù)售以來,就受到媒體及用戶的廣泛關(guān)注。在預(yù)售兩個(gè)月內(nèi),騰勢(shì)D9的訂單就超過了3萬份。業(yè)內(nèi)人士分析指出,騰勢(shì)D9能有如此優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn),不但反映出用戶對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可,也有望改變國(guó)內(nèi)高端MPV被傳統(tǒng)燃油車壟斷的格局。
據(jù)騰勢(shì)汽車公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,騰勢(shì)D9以“設(shè)計(jì)、乘坐、智慧、駕馭、安全”五大標(biāo)準(zhǔn),為用戶帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。
他表示:“騰勢(shì)D9在設(shè)計(jì)上,將理性與感性融合,并搭載智能交互座艙和多維安全守護(hù)配置,為用戶打造宜商宜家的全場(chǎng)景出行體驗(yàn),同時(shí)喚醒了傳統(tǒng)MPV市場(chǎng)的時(shí)代變革。”
作為騰勢(shì)品牌首款高端新能源MPV車型,騰勢(shì)D9的推出為品牌煥新發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在此次上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),騰勢(shì)汽車還曝光了一款中型SUV概念車,并計(jì)劃于成都車展首秀。
業(yè)內(nèi)人士分析,時(shí)代發(fā)展、家庭用車結(jié)構(gòu)變化、汽車消費(fèi)升級(jí)等因素的綜合作用下,MPV市場(chǎng)高端化、智能化、新能源化的趨勢(shì)已成大局。
“騰勢(shì)D9的推出標(biāo)志著騰勢(shì)品牌進(jìn)入了發(fā)展的全新階段,以更加昂揚(yáng)的面貌,圍繞新豪華、智慧、安全、用戶生態(tài)四大方面,全力為用戶創(chuàng)造更美好的出行生活。”上述負(fù)責(zé)人總結(jié)說。
來源:中國(guó)青年報(bào)客戶端
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