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近日，比亞迪發(fā)布8月份銷量報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車銷量17.49萬輛，前8個(gè)月累計(jì)銷量97.88萬輛，同比增長(zhǎng)267.31%；不出意外的話，大概率會(huì)繼續(xù)領(lǐng)先一汽大眾，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)銷冠。
此外，在比亞迪財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，王傳福認(rèn)為2023年中國(guó)整個(gè)市場(chǎng)新能源銷量預(yù)估在900-1000萬輛，而比亞迪的整車計(jì)劃是400萬臺(tái)起，將會(huì)沖擊400萬臺(tái)的年度銷量目標(biāo)。
屆時(shí)，比亞迪將會(huì)強(qiáng)勢(shì)拿下中國(guó)汽車銷冠廠商的地位，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉開與第二名的差距。此外，比亞迪在手訂單已有70萬臺(tái)，新車下單交付周期達(dá)4-5個(gè)月，今年年底會(huì)爭(zhēng)取28萬的月交付量。
同時(shí)，為進(jìn)一步擴(kuò)充在新能源市場(chǎng)的占比，比亞迪將在2023年上線豪車品牌，進(jìn)軍百萬級(jí)新能源汽車市場(chǎng)，2024年推出第五代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。
而在財(cái)報(bào)方面，公告顯示，比亞迪在2022年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1506.07億元同比增長(zhǎng)65.71%；毛利203.41億，同比增長(zhǎng)75.35%；歸母凈利潤(rùn)35.95億，同比增長(zhǎng)206.35%；
扣非后歸母凈利潤(rùn)30.29億元，同比增長(zhǎng)721.72%；每股盈利1.24元，同比增長(zhǎng)202.44%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額431.85億，同比增長(zhǎng)346.27%。
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