車東西（公眾號：chedongxi）
作者 | 地途
(資料圖片)
編輯 | Juice
比亞迪在歐洲的主打車型今日齊亮相！
車東西9月28號消息，今晚，比亞迪在線官宣了在歐洲推出的三款車型：唐、漢和ATTO 3（即元Plus），還公布了德國預售價為3.8萬歐元～7.2萬歐元（約合人民幣26.3～49.9萬元）起，三款車還將在10月份的巴黎車展上亮相，最終價格也將在巴黎車展公布。
此外，這三款車型也將于10月開啟歐洲多國交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。今年年底前，比亞迪還將進一步開拓法國和英國市場，為當地消費者提供高品質新能源乘用車及配套服務。
▲歐洲預售價
在發(fā)布會上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福、比亞迪集團執(zhí)行副總裁兼汽車工程研究院院長廉玉波、比亞迪集團副總裁兼產品規(guī)劃及汽車新技術研究院院長楊冬生、比亞迪設計總監(jiān)沃爾夫岡·艾格、比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經理舒酉星多位領導表示，未來將擴大在歐洲市場的布局，與當地的技術人員與經銷商通力合作。
未來，這三款車登陸歐洲后，將幫助比亞迪深入歐洲電動市場，了解歐洲消費者的需求，為比亞迪進軍海外市場積累更多經驗。
一、進軍歐洲20多個國家 將繼續(xù)拓展
發(fā)布會伊始，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪從歐洲邀請了國際設計大師組建了比亞迪全球的設計團隊，產品的顏值越來越高，也深受用戶的喜愛。
▲比亞迪董事長王傳福
今年上半年，比亞迪雖然成為了全球新能源汽車的銷量冠軍。但主要市場仍在國內，因此要布局海外市場。而在歐洲客戶的認可與支持下，目前，比亞迪運營主體已遍及歐洲20多個國家或100多個城市。
而歐洲也是汽車的發(fā)源地，有著極強的創(chuàng)新精神，正全力加速汽車電動化轉型，是新能源車主要的推動市場。去年，在電動車普及率最高的國家挪威，比亞迪推出的唐EV得到了當地消費者的認可，給了比亞迪很大的鼓舞。
今年，比亞迪開始考慮把更多的電動車帶到歐洲，與當地市場共同成長。結合過去20多年的積累，比亞迪著手在歐洲多個國家籌備乘用車業(yè)務，同時也深刻感受到了歐洲汽車文化的魅力。
▲比亞迪在歐洲的布局
二、技術創(chuàng)新是核心 將與大公司展開合作
比亞迪集團執(zhí)行副總裁兼汽車工程研究院院長廉玉波表示，技術創(chuàng)新是比亞迪的核心所在，電動汽車需要做到“安全、可靠、舒適和便捷”，而這也是比亞迪努力的方向。
在過去的八個月，比亞迪生產了一百萬輛新能源汽車，這種效率在整個行業(yè)前所未有。而歐洲也是汽車的發(fā)源地，電動市場也是很有潛力的。
比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經理舒酉星也透露，目前已經與瑞典、荷蘭、德國等頂級的汽車經銷商集團合作，年底一系列店鋪將在這些國家鋪開。未來一年，將會有更多的經銷商加入進來。目前，比亞迪已經推進了和殼牌的合作。
▲比亞迪部分合作伙伴
舒酉星還表示：“很高興為歐洲帶來多款備受消費者青睞的比亞迪新能源乘用車型，提供行業(yè)領先的產品技術與卓越品質。我們高度尊重歐洲汽車工業(yè)及其行業(yè)生態(tài)，包括設計、研發(fā)、制造，銷售、售后網絡和服務體系，也十分愿意與當地優(yōu)秀的經銷商合作，攜手為歐洲消費者提供優(yōu)質的新能源產品與服務?！?/p>
▲比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經理舒酉星
據了解，目前比亞迪已與歐洲經銷商集團Hedin Mobility建立合作伙伴關系、在當地多個區(qū)域開設展廳，為瑞典和德國的客戶提供電動汽車。首批比亞迪車型預計將于今年第四季度交付給歐洲客戶。
值得注意的是，比亞迪僅在挪威一個市場就開設了51家零售及展示門店，而多個門店的鋪設也促進了比亞迪在挪威的銷售。
▲比亞迪挪威門店位置衛(wèi)星圖
公開信息顯示，去年8月，比亞迪唐EV開始在挪威交付，去年12月底，比亞迪宣布唐EV在挪威的交付量達到1000輛。
▲比亞迪唐EV
比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經理舒酉星表示：“唐EV自去年8月在挪威上市以來，便深受用戶青睞和認可。就在上個月，唐EV取得了挪威7座SUV市場銷量第一的佳績。”
對于歐洲市場的銷量的提升，比亞迪也信心滿滿。據《勞氏日報》（航運權威媒體）報道，比亞迪將訂造8艘LNG雙燃料汽車運輸船，每艘可運輸7700輛汽車，預計從2025年后相繼交付。
三、比亞迪全球化擴張 多個國家熱銷
很多人不知道的是，在國內銷量節(jié)節(jié)高升和歐洲市場順利擴張的同時，比亞迪也在快速推進自己的全球化進程。
▲比亞迪乘用車海外市場布局情況
截至目前，比亞迪已經在亞洲、歐洲、美洲等地區(qū)開展乘用車業(yè)務，并在多個發(fā)達國家熱銷，可以說，比亞迪的乘用車就差賣到南北極和非洲了。
其中，比亞迪元PLUS的海外版車型Atto 3已經在澳大利亞、新加坡等市場上市，并且初戰(zhàn)告捷。以澳大利亞市場為例，8月初在澳大利亞布里斯班的一處展廳內展出比亞迪Atto 3時，竟出現了數百人排隊看車的場景。
▲商場的人正在排隊等待看比亞迪車
在新加坡市場，Atto 3還未上市時，就已經收到了數百位消費者的意向單，而且上市后車輛的受歡迎程度超過了比亞迪的預期，一度需要向新加坡增加出口量……
結語：比亞迪卷向全球
歐洲是比亞迪進入國際市場的第一站。早在1998年，比亞迪在荷蘭設立第一家海外分公司，憑借產品和技術，比亞迪歐洲分公司得到當地市場的認可，業(yè)務已從電池擴展到太陽能、儲能、新能源車各領域，運營足跡遍及歐洲20多個國家、100多個城市。
如今，比亞迪新能源足跡已遍布全球70多個國家和地區(qū)、400多個城市。未來，比亞迪將繼續(xù)發(fā)揮自身技術優(yōu)勢，與當地的經銷商與深入合作，將好的產品帶給更多的外國用戶。
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