車東西（公眾號：chedongxi）
作者 | 地途
(資料圖片)
編輯 | Juice
比亞迪在歐洲的主打車型今日齊亮相！
車東西9月28號消息，今晚，比亞迪在線官宣了在歐洲推出的三款車型：唐、漢和ATTO 3（即元Plus），還公布了德國預(yù)售價為3.8萬歐元～7.2萬歐元（約合人民幣26.3～49.9萬元）起，三款車還將在10月份的巴黎車展上亮相，最終價格也將在巴黎車展公布。
此外，這三款車型也將于10月開啟歐洲多國交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。今年年底前，比亞迪還將進(jìn)一步開拓法國和英國市場，為當(dāng)?shù)叵M者提供高品質(zhì)新能源乘用車及配套服務(wù)。
▲歐洲預(yù)售價
在發(fā)布會上，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福、比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼汽車工程研究院院長廉玉波、比亞迪集團(tuán)副總裁兼產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生、比亞迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ?、比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星多位領(lǐng)導(dǎo)表示，未來將擴(kuò)大在歐洲市場的布局，與當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)人員與經(jīng)銷商通力合作。
未來，這三款車登陸歐洲后，將幫助比亞迪深入歐洲電動市場，了解歐洲消費者的需求，為比亞迪進(jìn)軍海外市場積累更多經(jīng)驗。
一、進(jìn)軍歐洲20多個國家 將繼續(xù)拓展
發(fā)布會伊始，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪從歐洲邀請了國際設(shè)計大師組建了比亞迪全球的設(shè)計團(tuán)隊，產(chǎn)品的顏值越來越高，也深受用戶的喜愛。
▲比亞迪董事長王傳福
今年上半年，比亞迪雖然成為了全球新能源汽車的銷量冠軍。但主要市場仍在國內(nèi)，因此要布局海外市場。而在歐洲客戶的認(rèn)可與支持下，目前，比亞迪運營主體已遍及歐洲20多個國家或100多個城市。
而歐洲也是汽車的發(fā)源地，有著極強(qiáng)的創(chuàng)新精神，正全力加速汽車電動化轉(zhuǎn)型，是新能源車主要的推動市場。去年，在電動車普及率最高的國家挪威，比亞迪推出的唐EV得到了當(dāng)?shù)叵M者的認(rèn)可，給了比亞迪很大的鼓舞。
今年，比亞迪開始考慮把更多的電動車帶到歐洲，與當(dāng)?shù)厥袌龉餐砷L。結(jié)合過去20多年的積累，比亞迪著手在歐洲多個國家籌備乘用車業(yè)務(wù)，同時也深刻感受到了歐洲汽車文化的魅力。
▲比亞迪在歐洲的布局
二、技術(shù)創(chuàng)新是核心 將與大公司展開合作
比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼汽車工程研究院院長廉玉波表示，技術(shù)創(chuàng)新是比亞迪的核心所在，電動汽車需要做到“安全、可靠、舒適和便捷”，而這也是比亞迪努力的方向。
在過去的八個月，比亞迪生產(chǎn)了一百萬輛新能源汽車，這種效率在整個行業(yè)前所未有。而歐洲也是汽車的發(fā)源地，電動市場也是很有潛力的。
比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星也透露，目前已經(jīng)與瑞典、荷蘭、德國等頂級的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)合作，年底一系列店鋪將在這些國家鋪開。未來一年，將會有更多的經(jīng)銷商加入進(jìn)來。目前，比亞迪已經(jīng)推進(jìn)了和殼牌的合作。
▲比亞迪部分合作伙伴
舒酉星還表示：“很高興為歐洲帶來多款備受消費者青睞的比亞迪新能源乘用車型，提供行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)與卓越品質(zhì)。我們高度尊重歐洲汽車工業(yè)及其行業(yè)生態(tài)，包括設(shè)計、研發(fā)、制造，銷售、售后網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，也十分愿意與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀的經(jīng)銷商合作，攜手為歐洲消費者提供優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品與服務(wù)?！?/p>
▲比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星
據(jù)了解，目前比亞迪已與歐洲經(jīng)銷商集團(tuán)Hedin Mobility建立合作伙伴關(guān)系、在當(dāng)?shù)囟鄠€區(qū)域開設(shè)展廳，為瑞典和德國的客戶提供電動汽車。首批比亞迪車型預(yù)計將于今年第四季度交付給歐洲客戶。
值得注意的是，比亞迪僅在挪威一個市場就開設(shè)了51家零售及展示門店，而多個門店的鋪設(shè)也促進(jìn)了比亞迪在挪威的銷售。
▲比亞迪挪威門店位置衛(wèi)星圖
公開信息顯示，去年8月，比亞迪唐EV開始在挪威交付，去年12月底，比亞迪宣布唐EV在挪威的交付量達(dá)到1000輛。
▲比亞迪唐EV
比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示：“唐EV自去年8月在挪威上市以來，便深受用戶青睞和認(rèn)可。就在上個月，唐EV取得了挪威7座SUV市場銷量第一的佳績?！?/p>
對于歐洲市場的銷量的提升，比亞迪也信心滿滿。據(jù)《勞氏日報》（航運權(quán)威媒體）報道，比亞迪將訂造8艘LNG雙燃料汽車運輸船，每艘可運輸7700輛汽車，預(yù)計從2025年后相繼交付。
三、比亞迪全球化擴(kuò)張 多個國家熱銷
很多人不知道的是，在國內(nèi)銷量節(jié)節(jié)高升和歐洲市場順利擴(kuò)張的同時，比亞迪也在快速推進(jìn)自己的全球化進(jìn)程。
▲比亞迪乘用車海外市場布局情況
截至目前，比亞迪已經(jīng)在亞洲、歐洲、美洲等地區(qū)開展乘用車業(yè)務(wù)，并在多個發(fā)達(dá)國家熱銷，可以說，比亞迪的乘用車就差賣到南北極和非洲了。
其中，比亞迪元PLUS的海外版車型Atto 3已經(jīng)在澳大利亞、新加坡等市場上市，并且初戰(zhàn)告捷。以澳大利亞市場為例，8月初在澳大利亞布里斯班的一處展廳內(nèi)展出比亞迪Atto 3時，竟出現(xiàn)了數(shù)百人排隊看車的場景。
▲商場的人正在排隊等待看比亞迪車
在新加坡市場，Atto 3還未上市時，就已經(jīng)收到了數(shù)百位消費者的意向單，而且上市后車輛的受歡迎程度超過了比亞迪的預(yù)期，一度需要向新加坡增加出口量……
結(jié)語：比亞迪卷向全球
歐洲是比亞迪進(jìn)入國際市場的第一站。早在1998年，比亞迪在荷蘭設(shè)立第一家海外分公司，憑借產(chǎn)品和技術(shù)，比亞迪歐洲分公司得到當(dāng)?shù)厥袌龅恼J(rèn)可，業(yè)務(wù)已從電池擴(kuò)展到太陽能、儲能、新能源車各領(lǐng)域，運營足跡遍及歐洲20多個國家、100多個城市。
如今，比亞迪新能源足跡已遍布全球70多個國家和地區(qū)、400多個城市。未來，比亞迪將繼續(xù)發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商與深入合作，將好的產(chǎn)品帶給更多的外國用戶。
責(zé)任編輯：
