進(jìn)入10月上旬末尾，又到了每月汽車(chē)行業(yè)盤(pán)點(diǎn)的日子了，昨天乘聯(lián)會(huì)公布了2022年9月新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量的數(shù)據(jù)，根據(jù)其官方數(shù)據(jù)顯示：預(yù)估9月銷(xiāo)量66.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約90%，環(huán)比增長(zhǎng)約5%，也足以看出今年新能源市場(chǎng)和去年市場(chǎng)相比提升到底有多明顯。
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具體排名方面，比亞迪不僅是唯一突破10萬(wàn)輛的廠商，也以200973輛的銷(xiāo)量成績(jī)成為唯一突破20萬(wàn)輛銷(xiāo)量的汽車(chē)廠商，可以說(shuō)是遙遙領(lǐng)跑其他對(duì)手。排名第二的特斯拉銷(xiāo)量83135輛，上汽通用五菱排名第三，單月銷(xiāo)量52377輛。
吉利、廣汽埃安也都超過(guò)3萬(wàn)輛大關(guān)，分列第四和第五位。此外，長(zhǎng)安、上汽乘用車(chē)、奇瑞、哪吒和零跑月銷(xiāo)都超過(guò)萬(wàn)輛大關(guān)，分列第六位到第十位。下面，讓我們來(lái)看看9月份新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量前十車(chē)企的具體表現(xiàn)吧。（由于有乘聯(lián)會(huì)預(yù)估數(shù)據(jù)，故該榜單非最終排名榜單）
第一名：比亞迪；9月批發(fā)銷(xiāo)量200973輛
比亞迪成為新能源汽車(chē)廠商中毫無(wú)懸念的月度冠軍，也是唯一突破10萬(wàn)輛甚至20萬(wàn)輛的新能源車(chē)企，單月批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到了200973輛。此次乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)與比亞迪官方此前公布的數(shù)據(jù)拆別不大。不僅如此，比亞迪也力壓特斯拉，成為全球新能源銷(xiāo)量冠軍。
一家獨(dú)大的比亞迪單月銷(xiāo)量，幾乎是第二名到第五名的廠商銷(xiāo)量之和，這足以看出其到底有多恐怖。值得一提的是，比亞迪新能源市占率已經(jīng)可以用恐怖來(lái)形容，每賣(mài)出10輛新能源汽車(chē)就有3輛是比亞迪。
9月份，比亞迪漢、宋等多款車(chē)都創(chuàng)下了銷(xiāo)量新高，值得一提的是，本月比亞迪月銷(xiāo)破2萬(wàn)輛的車(chē)型達(dá)到了5款之多，其中宋更是突破4.6萬(wàn)輛、漢突破3.1萬(wàn)輛，秦接近4萬(wàn)輛，海豚和元家族也都突破2萬(wàn)輛大關(guān)， 唐家族的1.5萬(wàn)輛也是今年以來(lái)的銷(xiāo)量新高。此外，比亞迪驅(qū)逐艦05和海豹也都有突破萬(wàn)輛之勢(shì)。
第二名：特斯拉中國(guó)；9月批發(fā)銷(xiāo)量83135輛
排名第二的是特斯拉，9月份特斯拉的批發(fā)銷(xiāo)量超過(guò)8萬(wàn)輛大關(guān)，特斯拉Model 3和Model Y是最重要的火力輸出，不出意外，本月這兩款車(chē)在轎車(chē)和SUV市場(chǎng)上的排名也會(huì)非常驚人。除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)火爆，特斯拉Model Y在全球市場(chǎng)同樣出色，成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)上的佼佼者。
第三名：上汽通用五菱；9月批發(fā)銷(xiāo)量52377輛
上汽通用五菱排名第三，9月批發(fā)銷(xiāo)量52377輛，上汽通用五菱超高的排名主要來(lái)自五菱品牌的貢獻(xiàn)，確切說(shuō)是宏光MINI EV單車(chē)的貢獻(xiàn)。這款小車(chē)已經(jīng)成為全球最暢銷(xiāo)的新能源小車(chē)，也是中國(guó)市場(chǎng)上的微型車(chē)銷(xiāo)量之王。如果不是比亞迪系列產(chǎn)品的熱銷(xiāo)，它還將會(huì)是最暢銷(xiāo)的新能源汽車(chē)。
此外，這款車(chē)還在不斷拓圈和完善產(chǎn)品矩陣，此前不僅推出了個(gè)性的改裝版車(chē)型，還推出了敞篷版，來(lái)滿足更多用戶需求。相比之下，定價(jià)過(guò)高的新寶駿產(chǎn)品就黯淡了許多，超高的定價(jià)，讓很多人不能接受，即便車(chē)子不錯(cuò)，但還是沒(méi)有市場(chǎng)。
第四名：吉利汽車(chē)；9月批發(fā)銷(xiāo)量39800輛（預(yù)估）
吉利汽車(chē)的銷(xiāo)量是預(yù)估銷(xiāo)量，9月預(yù)計(jì)在4萬(wàn)輛出頭，這其中包含了幾何汽車(chē)、吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)等多個(gè)品牌。自進(jìn)入2021年后，吉利汽車(chē)開(kāi)始在電氣化發(fā)力，尤其是2022年以來(lái)，其市占率比例逐步提升。目前在純電和混動(dòng)領(lǐng)域不僅積累了大量技術(shù)，還布局了多款產(chǎn)品覆蓋旗下多個(gè)品牌。相信在未來(lái)，吉利汽車(chē)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提升。
第五名：廣汽埃安；9月批發(fā)銷(xiāo)量30016輛
乘聯(lián)會(huì)公布的批發(fā)數(shù)據(jù)和廣汽埃安官方披露的數(shù)據(jù)一致，AION家族9月份銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到了30016輛，同比大漲121%。旗下的AION S、 AION Y等都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。前9個(gè)月，埃安累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)18萬(wàn)輛，達(dá)到了182321輛，同比大漲132%。
埃安在市場(chǎng)上有出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，還在品牌升級(jí)、新產(chǎn)品布局方面不斷突破。9月埃安品牌之夜上，它還啟動(dòng)了全新LOGO，并發(fā)布高端品牌“Hyper昊鉑”。不僅如此，新品牌還推出首款純電超跑車(chē)型AION Hyper SSR，新車(chē)零百加速僅1.9秒，預(yù)售價(jià)區(qū)間128.6-168.6萬(wàn)，2023年10月正式交付。
不僅如此，9月底AION Y Plus也正式上市，新車(chē)售價(jià)13.98-17.98萬(wàn)元。自2021年上市以來(lái)其銷(xiāo)量表現(xiàn)一直穩(wěn)定，而此次全面升級(jí)，讓AION Y Plus未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)更值得期待！
第六名：長(zhǎng)安汽車(chē)；9月批發(fā)銷(xiāo)量28671輛
長(zhǎng)安汽車(chē)新能源產(chǎn)品9月批發(fā)量達(dá)到了28671輛，排名汽車(chē)廠商第六名。長(zhǎng)安新能源現(xiàn)在的銷(xiāo)量支撐包含長(zhǎng)安品牌以及歐尚品牌，其中長(zhǎng)安新能源已經(jīng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，旗下有此前停售的奔奔E-Star、UNI-K新能源、逸動(dòng)新能源和上市不久的長(zhǎng)安Lumin等產(chǎn)品。而歐尚品牌主要以混動(dòng)產(chǎn)品為主，未來(lái)長(zhǎng)安汽車(chē)還將會(huì)在新能源領(lǐng)域有更多布局。
第七名：上汽乘用車(chē)；9月批發(fā)銷(xiāo)量23433輛
上汽乘用車(chē)排名第七，9月批發(fā)銷(xiāo)量23433輛，其中涵蓋了榮威、MG和飛凡汽車(chē)等品牌的銷(xiāo)量。榮威和MG兩大品牌依靠上汽的技術(shù)支撐，在新能源市場(chǎng)方面表現(xiàn)穩(wěn)定。R汽車(chē)升級(jí)為飛凡汽車(chē)后，不斷布局和推新，近期更推出了品牌的旗艦車(chē)型飛凡R7，來(lái)沖擊高端市場(chǎng)。
第八名：奇瑞汽車(chē)；9月批發(fā)銷(xiāo)量20380輛
乘聯(lián)會(huì)和奇瑞集團(tuán)公布的奇瑞新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出入不大，因?yàn)槠嫒鸺瘓F(tuán)公布的數(shù)據(jù)包含了商用車(chē)數(shù)據(jù)，拋開(kāi)商用車(chē)，奇瑞新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量也超過(guò)2萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到了20380輛，同比增幅超過(guò)100%，成為奇瑞汽車(chē)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
目前，奇瑞新能源已經(jīng)有多款產(chǎn)品投放市場(chǎng)，包括奇瑞小螞蟻系列、奇瑞QQ冰淇淋等熱銷(xiāo)產(chǎn)品。9月份，煥新升級(jí)的小螞蟻30萬(wàn)蟻粉款在蕪湖工廠正式下線，也讓小螞蟻成為中國(guó)唯一突破30萬(wàn)輛銷(xiāo)量的高端純電小車(chē)。
此外，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、星途追風(fēng)ET-i、捷途大圣i-DM、無(wú)界Pro等多款新能源產(chǎn)品投放市場(chǎng)，從奇瑞新能源產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，未來(lái)還將會(huì)有多款產(chǎn)品投放，奇瑞汽車(chē)的新能源前景值得期待。
第九名：哪吒汽車(chē)；9月批發(fā)銷(xiāo)量18005輛
哪吒汽車(chē)和乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也是分毫不差，排名第九。哪吒汽車(chē)在9月份表現(xiàn)驚人，9月份其交付量超過(guò)1.8萬(wàn)輛，達(dá)到18005輛，創(chuàng)下歷史新高，更是同比大漲134%，這已經(jīng)是其連續(xù)27個(gè)月同比增長(zhǎng)。值得一提的1-9月份，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量超過(guò)11萬(wàn)輛，達(dá)到了111190輛，同比增長(zhǎng)更是168%。
哪吒汽車(chē)的熱銷(xiāo)在于旗下車(chē)型表現(xiàn)均衡穩(wěn)定，其中哪吒V系列交付量持續(xù)破萬(wàn)，單月交付達(dá)到了11935輛，同比大漲138%，其單車(chē)表現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)了不少新勢(shì)力旗下所有車(chē)型銷(xiāo)量。此外，哪吒U系列同樣表現(xiàn)出色，單月交付6070輛，同比增長(zhǎng)126%，這兩款車(chē)在各自細(xì)分市場(chǎng)都是處于領(lǐng)跑地位。據(jù)悉，新上市的哪吒S訂單已經(jīng)突破1.5萬(wàn)輛大關(guān)，其市場(chǎng)前景同樣值得期待！
第十名：零跑汽車(chē)；9月批發(fā)銷(xiāo)量11039輛
零跑汽車(chē)9月份交付量再次破萬(wàn)，達(dá)到11039輛，同比漲幅更是超過(guò)200%，連續(xù)多月超過(guò)蔚來(lái)、小鵬等新勢(shì)力。前9個(gè)月，零跑汽車(chē)交付量與理想汽車(chē)不相上下，達(dá)到了87602輛。
零跑汽車(chē)出色的表現(xiàn)和旗下的車(chē)型零跑T03這款微型車(chē)的出色表現(xiàn)分不開(kāi)，它在細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)也屬于領(lǐng)跑級(jí)的。目前零跑汽車(chē)在產(chǎn)品局部方面已經(jīng)有T03、C11、C01和S01四款車(chē)型，除了一直突出的T03，零跑C11增幅也非常明顯，此外，零跑C01也開(kāi)啟了交付，相信最后一季度，零跑的表現(xiàn)將會(huì)繼續(xù)突破。
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