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集微網(wǎng)消息，近日，特斯拉中國官宣降價，Model 3起售價回歸2021年底水平，Model Y起售價回歸30萬元以下，基本符合預(yù)期。特斯拉Model 3起售價由27.99萬下調(diào)至26.59萬，降價1.4萬，高配版降價1.8萬。Model Y起售價由31.69萬下調(diào)至28.89萬(新增補貼)，主動降價1.7萬，新增補貼約1.1萬，合計終端降價2.8萬。高性能版降價2萬，長續(xù)航版降價3.7萬。
東吳證券指出，特斯拉降價后，多家主流新能源車企將跟進降價策略，未來3~6個月或?qū)㈤_啟新一輪行業(yè)降價潮。長期來看，供應(yīng)鏈需跟隨特斯拉持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新+增強降本能力。
特斯拉降價后，其直接競品企業(yè)包括新勢力小鵬/蔚來/理想以及一線主流車企比亞迪/吉利/長安等或?qū)㈥懤m(xù)跟進降價，“以市場競爭策略進行定價”。20~40 萬元價格區(qū)間新能源產(chǎn)品受到直接影響，并波及同價位燃油車以及 10~20 萬元價格帶車型，新一輪行業(yè)降價潮或?qū)⒊霈F(xiàn)。
特斯拉帶頭降價后，多家主流新能源車企跟進降價策略，新能源汽車性價比邊際進一步優(yōu)化，供給端變革推動新能源汽車終端市場接受度進一步提升，國內(nèi)滲透率加速從 30%向 50%的方向突破。（校對/黃仁貴）
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