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松果財(cái)經(jīng)獲悉，比亞迪于10月28日晚間發(fā)布了2022年三季報(bào)。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2676.88億元，同比增84.37%；歸母凈利潤(rùn)約為93.11億元，同比增281.13%。從凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)看，比亞迪2022年前三季度的凈利潤(rùn)已是去年全年凈利潤(rùn)30.45億元的三倍。其中第三季度凈利潤(rùn)為57.2億元，同比增長(zhǎng)350.3%，創(chuàng)下單季新高。
比亞迪業(yè)績(jī)明顯增長(zhǎng)，主要是汽車(chē)板塊在拉動(dòng)。比亞迪2022年9月的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為20.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)249.56%。前三季度，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量約為118萬(wàn)輛。其中第三季度的新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量53.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)187.01%。
比亞迪利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，除了規(guī)模效應(yīng)之外，與比亞迪轎車(chē)漢以及SUV唐等高端車(chē)型的銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)也有關(guān)，其中漢家族單車(chē)成交均價(jià)超過(guò)25萬(wàn)元。此外，比亞迪今年加快海外新能源汽車(chē)市場(chǎng)布局，海外銷(xiāo)量迅速增長(zhǎng)以及溢價(jià)也拉動(dòng)比亞迪利潤(rùn)增長(zhǎng)。
同時(shí)，比亞迪在2022年前三季度的銷(xiāo)量超越特斯拉，坐穩(wěn)了全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)頭把交椅。海通國(guó)際發(fā)布研報(bào)預(yù)計(jì)，比亞迪2022年全年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將超180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近150%。
值得注意的是，比亞迪2022年前三季度研發(fā)費(fèi)用為108.7億元。2021年，公司研發(fā)費(fèi)用為79.91億元。
在日前的業(yè)績(jī)預(yù)告中，比亞迪表示，盡管面對(duì)眾多不利因素，但新能源汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)加速上行，比亞迪銷(xiāo)量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，市占率遙遙領(lǐng)先并持續(xù)強(qiáng)化，同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，推動(dòng)了盈利大幅改善，有效緩解了上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的盈利壓力。
對(duì)于比亞迪第三季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。東吳證券在研報(bào)中表示，比亞迪第三季度業(yè)績(jī)大超市場(chǎng)預(yù)期，并將其2022年凈利潤(rùn)預(yù)期由117.85億元上調(diào)至162.51億元，上調(diào)幅度超40億元。
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