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清晰的新能源車戰(zhàn)略正在讓車企賺得盆滿缽滿。
【資料圖】
截至10月30日晚間，長(zhǎng)安汽車（000625）、上汽集團(tuán)（600104）、廣汽集團(tuán)（601238）、比亞迪（002594）、長(zhǎng)城汽車（601633）等主流乘用車企業(yè)披露了2022年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度，上述五家車企營(yíng)收均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)及以上的同比增長(zhǎng)，其中比亞迪增幅最大，為115.59%，上汽集團(tuán)增幅最低，為13.29%。
五家上市車企第三季度凈利潤(rùn)之和約為173.7億元，其中，上汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車均出現(xiàn)了同比下滑，其他三家車企則有較大幅度的增長(zhǎng)，比亞迪凈利潤(rùn)同比增幅最高，為350.26%，廣汽集團(tuán)次之，為144.07%，這兩家車企的凈利潤(rùn)提升，很大程度上得益于在新能源方面的成功轉(zhuǎn)型。
五家車企第三季度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，單位：億元
原材料成本大漲等仍在影響車企
在五家車企中，上汽集團(tuán)營(yíng)收增速最慢，凈利潤(rùn)下滑幅度也最大。財(cái)報(bào)顯示，上汽集團(tuán)第三季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收2114.16億元，同比增加13.29%；凈利潤(rùn)57.4億元，同比下降18.43%。
從今年1-9月來(lái)看，上汽集團(tuán)營(yíng)收出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，且凈利潤(rùn)降幅更為嚴(yán)重，達(dá)到37.84%，是五家車企中唯一一家營(yíng)收、凈利潤(rùn)均有下滑的車企。
五家車企前三季度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，單位：億元
上汽集團(tuán)方面表示，盈利水平大幅承壓主要受疫情和原材料價(jià)格大幅上漲等多重不利因素的疊加影響。目前公司銷量、收入、利潤(rùn)等主要指標(biāo)已恢復(fù)至疫情前水平，整車銷量自5月份起實(shí)現(xiàn)月度環(huán)比“五連漲”。第四季度，隨著國(guó)內(nèi)車市進(jìn)入傳統(tǒng)銷售旺季，疊加購(gòu)置稅優(yōu)惠政策等帶來(lái)的促消費(fèi)機(jī)遇，公司將進(jìn)一步鞏固產(chǎn)銷回補(bǔ)、業(yè)績(jī)回升的良好勢(shì)頭。
成本大幅增加的問(wèn)題也同樣波及到了長(zhǎng)安汽車。長(zhǎng)安汽車10月30日晚間公告稱，第三季度營(yíng)收287.78億元，同比增長(zhǎng)28.39%；歸母凈利潤(rùn)10.42億元，同比減少17.47%。
長(zhǎng)安汽車方面表示，受疫情反復(fù)、高溫限電，以及供應(yīng)商物資短缺影響，2022年前三季度，公司人力、物力等成本大幅增加，終端交付存在較大缺口，對(duì)此，長(zhǎng)安方面已通過(guò)成立保供小組、增加原材料庫(kù)存等方式來(lái)保障車輛生產(chǎn)和供給，10月份產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到近三年的新高。
新能源汽車銷量高增推動(dòng)車企盈利
在第三季度，比亞迪和廣汽集團(tuán)的營(yíng)收、凈利潤(rùn)增勢(shì)均大幅領(lǐng)先。
財(cái)報(bào)顯示，比亞迪第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1170.81億元，同比增115.59%；凈利潤(rùn)57.16億元，同比增350.26%。廣汽集團(tuán)三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收315.27億元，同比增長(zhǎng)51.58%；凈利潤(rùn)23.12億元，同比增長(zhǎng)144.07%。
比亞迪方面表示，新能源汽車行業(yè)繼續(xù)加速上行，比亞迪銷量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，市占率遙遙領(lǐng)先并持續(xù)強(qiáng)化，同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，推動(dòng)了盈利大幅改善，有效緩解了上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的盈利壓力。
廣汽集團(tuán)方面表示，其營(yíng)收增長(zhǎng)的主要原因是報(bào)告期自主品牌汽車銷量同比較大幅度增長(zhǎng)帶來(lái)收入增加，特別是廣汽埃安新能源車。數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安在繼連續(xù)4個(gè)月銷量超2萬(wàn)輛之后，9月銷量超3萬(wàn)輛；今年1-9月，廣汽埃安累計(jì)銷量超18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)132%。
就這五家車企來(lái)看，1-9月新能源車合計(jì)銷量為233.7萬(wàn)輛，相比于2021年同期的106萬(wàn)輛同比增加120.47%。
五家車企1-9月銷量數(shù)據(jù)，單位：萬(wàn)輛
日前，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱，今年中國(guó)乘用車新能源滲透率將達(dá)到28%，預(yù)計(jì)2022年全年新能源車銷量在650萬(wàn)輛左右，2023年可能突破840萬(wàn)輛。在高增長(zhǎng)的推動(dòng)下，2023年底，新能源汽車保有量將突破2000萬(wàn)輛，占汽車總量的7%。
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