文 | 王靜儀 鄧雨潔
編輯 | 趙成
在卡塔爾看球還能看車(chē)展？一段展示卡塔爾街頭行駛的全都是超跑豪車(chē)的視頻，這兩天在網(wǎng)絡(luò)上火了起來(lái)，網(wǎng)友們紛紛感慨：“短短一段路出現(xiàn)的豪車(chē)比我這輩子見(jiàn)的都多”。
(資料圖)
更令網(wǎng)友們興奮的是，滿屏超跑中居然出現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)的身影——一輛由宇通客車(chē)（600066,SH）制造的紅色公交車(chē)，從一眾豪車(chē)旁悠然駛過(guò)。
▲?圖源：企業(yè)供圖
財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID:caijingqiche）從宇通客車(chē)方面了解到，從2020年開(kāi)始，卡塔爾共從中國(guó)進(jìn)口了超過(guò)1500輛客車(chē)，其中包括888輛宇通純電動(dòng)客車(chē)，將服務(wù)于世界杯期間的公共交通網(wǎng)絡(luò)，承擔(dān)起各國(guó)官員、媒體、球迷到球場(chǎng)場(chǎng)館的接駁保障任務(wù)。
作為油氣資源全球最豐富的國(guó)家之一，卡塔爾正在大批引進(jìn)中國(guó)新能源汽車(chē)。由宇通制造的這些客車(chē)在完成世界杯保障任務(wù)后，還將留在當(dāng)?shù)?，成為卡塔爾公交系統(tǒng)的重要組成部分，推進(jìn)公共交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)以參與重大國(guó)際活動(dòng)為契機(jī)，積極走入國(guó)際主流視野。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1月-8月，中國(guó)純電動(dòng)客車(chē)出口同比增長(zhǎng)200%以上，超過(guò)2020年、2021年全年。
01
為溫度高、風(fēng)沙大的卡塔爾量身定制
2020年，中國(guó)客車(chē)企業(yè)宇通公司中標(biāo)卡塔爾世界杯服務(wù)用車(chē)項(xiàng)目，總金額高達(dá)18億元，是當(dāng)時(shí)最大的海外純電動(dòng)客車(chē)訂單。
這是第一屆承諾實(shí)現(xiàn)“碳中和”的世界杯。2020年9月，組委會(huì)就表示：“我們的目標(biāo)是在卡塔爾和賽事區(qū)域推進(jìn)低碳解決方案，并抵消所有溫室氣體排放。實(shí)現(xiàn)碳中和世界杯分為四個(gè)步驟：提高意識(shí)、測(cè)量排放、減少排放和抵消排放?！?/p>
卡塔爾世界杯在賽事服務(wù)用車(chē)上首次引入新能源客車(chē)，也是國(guó)際大型體育賽事中首次大批量引入中國(guó)新能源客車(chē)。這一行動(dòng)將為未來(lái)世界杯和其他國(guó)際賽事奠定基調(diào)。
宇通方面告訴財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID:caijingqiche），考慮到卡塔爾溫度高、風(fēng)沙大的環(huán)境特點(diǎn)，宇通在整車(chē)隔熱性能冷卻、整車(chē)密封等方面展開(kāi)“量身定制”服務(wù)。
比如空調(diào)設(shè)計(jì)采用智能溫控算法，空調(diào)控制器自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別車(chē)內(nèi)外溫度變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整風(fēng)量，保證車(chē)內(nèi)溫度適宜。此批純電動(dòng)車(chē)輛電機(jī)還配備了行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的泥沙防護(hù)結(jié)構(gòu)，提升電機(jī)對(duì)坑洼、砂石等路面的適應(yīng)性，確保風(fēng)沙較大的地區(qū)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安全運(yùn)行。
世界杯結(jié)束后，所有宇通車(chē)輛都將服務(wù)于卡塔爾的公共交通網(wǎng)絡(luò)，為世界杯后公共交通電動(dòng)化戰(zhàn)略的推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
▲?圖源：企業(yè)供圖
在確定要舉辦世界杯之前，卡塔爾沒(méi)有一條鐵路，甚至一條地鐵。由于油氣資源充足，國(guó)家面積小，所以私家車(chē)已經(jīng)能滿足國(guó)內(nèi)出行。
為了世界杯，卡塔爾在多哈修建了3條地鐵線路，分別為紅線、黃線和綠線，以及完善了高速公路、地鐵、巴士等多種公共交通方式，讓球迷能方便快捷地前往不同場(chǎng)館，任意2座球場(chǎng)的通勤時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)，甚至可以實(shí)現(xiàn)一天看全四場(chǎng)球賽。
▲?圖源：網(wǎng)絡(luò)
卡塔爾的油氣資源豐富，天然氣儲(chǔ)量全球第三位，石油天然氣及與之相關(guān)的石化產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。盡管不用為能源短缺發(fā)愁，卡塔爾依然推出了“2030國(guó)家愿景”規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)綠色和可持續(xù)發(fā)展，被贊“格局很大”。
卡塔爾交通與通訊大臣蘇萊提表示，宇通純電動(dòng)車(chē)的到港、新公交站臺(tái)以及公交場(chǎng)站的啟用，都代表著卡塔爾公共交通電動(dòng)化戰(zhàn)略邁出了重要一步，為卡塔爾綠色發(fā)展和經(jīng)濟(jì)多元化做出貢獻(xiàn)。
02
量?jī)r(jià)齊升的中國(guó)新能源客車(chē)出口
以參與重大國(guó)際活動(dòng)為契機(jī)，中國(guó)新能源汽車(chē)正在積極走入國(guó)際主流視野。
比如剛剛閉幕的2022年亞太經(jīng)合組織（APEC）第二十九次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議期間，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的兩款新能源汽車(chē)就被選定為會(huì)議指定用車(chē)，一輛輛噴涂有“2022 APEC”醒目標(biāo)志的中國(guó)新能源汽車(chē)穿梭于曼谷兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)和市區(qū)的詩(shī)麗吉國(guó)家會(huì)議中心之間。
近日，比亞迪與北歐最大公交運(yùn)營(yíng)商N(yùn)obina簽訂64輛大巴訂單，這批車(chē)輛計(jì)劃于2023年第二季度交付，在挪威Nedre Glomma地區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。自2015年與比亞迪建立合作關(guān)系以來(lái)，Nobina已有超300輛比亞迪電動(dòng)巴士在瑞典、挪威和芬蘭運(yùn)營(yíng)。
除了宇通客車(chē)，比亞迪、安凱客車(chē)等中國(guó)新能源客車(chē)也正逐漸走出國(guó)門(mén)，出口量增長(zhǎng)迅速。數(shù)據(jù)顯示，2022年1月-8月中國(guó)純電動(dòng)客車(chē)出口同比增長(zhǎng)200%以上，累計(jì)超過(guò)2020年、2021年全年。
“如今，我國(guó)是全球最大的客車(chē)制造國(guó)、出口國(guó)，產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)凸顯，產(chǎn)品種類齊全，新能源客車(chē)技術(shù)更是全球領(lǐng)先?！卑矂P客車(chē)總經(jīng)理助理、國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張海洋表示。
更重要的是，中國(guó)新能源客車(chē)出口，可謂量?jī)r(jià)齊升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1月-8月中國(guó)客車(chē)（十座及以上）出口數(shù)量近3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.3%；出口金額超14億美元（約合100億元人民幣），同比增長(zhǎng)29.8%；出口均價(jià)為4.71萬(wàn)美元/輛（約合33.7萬(wàn)元人民幣），比2021年同期增加了0.37萬(wàn)美元/輛（約合2.6萬(wàn)元人民幣）。
正如宇通客車(chē)2021年財(cái)報(bào)中透露，2021年的單車(chē)收入為52.9萬(wàn)元，同比提升0.93萬(wàn)元，2021年公司毛利率為18.65%，同比提升1.2個(gè)百分點(diǎn)，主要因?yàn)槌隹阡N(xiāo)量表現(xiàn)良好。
除了產(chǎn)品出口，宇通客車(chē)還計(jì)劃在卡塔爾自貿(mào)區(qū)建立電動(dòng)客車(chē)KD組裝工廠，探索由中國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)品出口向技術(shù)出口的突破。與目前整車(chē)出口的形式相比，KD組裝方式在一定程度上降低了成本，減少了不穩(wěn)定性，有利于提升產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐母?jìng)爭(zhēng)力。
按照規(guī)劃，KD工廠將以300輛以上的年生產(chǎn)能力，為卡塔爾乃至更多周邊國(guó)家提供新能源車(chē)輛。
03
?出口海外是業(yè)績(jī)解藥
▲?圖源：企業(yè)供圖
新能源化、國(guó)際化，正是宇通汽車(chē)在內(nèi)的一眾客車(chē)廠商努力轉(zhuǎn)型的方向。
宇通客車(chē)方面提供給財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID:caijingqiche）的資料顯示，目前宇通累計(jì)銷(xiāo)售新能源客車(chē)超170000輛，已在法國(guó)、英國(guó)、挪威、冰島、丹麥、芬蘭、保加利亞、波蘭、智利、墨西哥、哈薩克斯坦、澳大利亞等市場(chǎng)形成批量訂單銷(xiāo)售；并在哈薩克斯坦、秘魯、埃塞俄比亞、馬來(lái)西亞、緬甸、巴基斯坦等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)通過(guò)KD散件組裝方式進(jìn)行本土化合作。
隨著國(guó)內(nèi)公交車(chē)基本完成燃油車(chē)到新能源的置換，市場(chǎng)趨于飽和，向海外進(jìn)軍，成了客車(chē)企業(yè)新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。
近年來(lái)，客車(chē)行業(yè)處于深度調(diào)整期，車(chē)企的銷(xiāo)量和利潤(rùn)雙雙承壓。宇通客車(chē)自2017年開(kāi)始業(yè)績(jī)下滑，歷年財(cái)報(bào)顯示，2017年-2020年的營(yíng)業(yè)收入分別為332.22億元、317.46億元、304.92億元和217.05億元，歸母凈利潤(rùn)分別為31.29億元、23.01億元、19.4億元和5.2億元。
得益于來(lái)自卡塔爾等地的海外訂單，宇通在2021年的業(yè)績(jī)止跌回升。2021年度，宇通客車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收232.33億元，同比增長(zhǎng)7.04％；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)6.14億元，同比增長(zhǎng)18.95％。
由于海外市場(chǎng)的客車(chē)單價(jià)和毛利率高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，因此海外市場(chǎng)表現(xiàn)成企業(yè)盈利關(guān)鍵。2021年，宇通海外客車(chē)銷(xiāo)量4916輛，同比增長(zhǎng)30.7％；海外銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)收入44.88億元，同比上升44.5％，占據(jù)總營(yíng)收的19％。
盡管客車(chē)行業(yè)仍在經(jīng)歷深度調(diào)整，但海外表現(xiàn)亮眼的宇通已經(jīng)構(gòu)筑了自己的護(hù)城河。宇通客車(chē)最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)顯示，2022年1月-10月累計(jì)銷(xiāo)量21843輛，同比下降32.18%。今年前三季度，宇通客車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入131.13億元，同比下降16.28%；凈利潤(rùn)為1.31億元，雖然同比下降50%，但較之行業(yè)普遍虧損的業(yè)績(jī)，宇通的表現(xiàn)已經(jīng)殊為不易。
受益于中國(guó)客車(chē)生產(chǎn)及其產(chǎn)業(yè)鏈的相對(duì)穩(wěn)定，平安證券預(yù)測(cè)，宇通客車(chē)在2022年有望實(shí)現(xiàn)20%以上出口量增長(zhǎng)。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，卡塔爾世界杯巨大的明星效益，將幫助中國(guó)新能源客車(chē)?yán)^續(xù)走入國(guó)際主流視野。今年前8個(gè)月的中國(guó)純電動(dòng)客車(chē)出口已超過(guò)去年全年，未來(lái)可期。
-END-
責(zé)編 | 趙成
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