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作者 /?曹錦
昨日（12月7日），繼傳出沙龍與歐拉整合的消息后，長城汽車官方還向Auto Byte確認了更多的信息，除了將任命沙龍品牌CEO文飛擔任沙龍和歐拉雙品牌CEO外，長城還宣布魏牌和坦克也將全面整合，并由坦克品牌CEO劉艷釗兼任魏牌CEO。
根據(jù)長城汽車提供給Auto Byte的最新信息來看，其將對旗下最大的整車板塊——哈弗投入更多資源，在如今的優(yōu)勢積累上進一步發(fā)展新能源規(guī)劃。另外，長城汽車CGO李瑞峰將對哈弗品牌的經(jīng)營管理投入更多精力和關注。至于核心戰(zhàn)略車型的整體工作，則將由品牌（副）總掛帥統(tǒng)籌。
另一方面，魏牌和坦克在組織管理上將進行全面整合，坦克品牌CEO劉艷釗兼任魏牌CEO，對雙品牌的經(jīng)營管理及高端化打造全面負責。
據(jù)長城方面介紹，這兩個品牌分別在「高端智能新能源」領域和「新能源越野」領域加速發(fā)力，以此推進長城汽車整體品牌向上。
對于歐拉和沙龍此次在組織管理上的全面整合，長城方面解釋稱，此舉是為了形成專注純電的全新組織，進一步增強在純電賽道的運營效率和競爭能力。沙龍品牌CEO文飛將擔任沙龍和歐拉雙品牌CEO，強化在純電領域的營銷和市場滲透。
至于長城皮卡，也將加速向新能源轉(zhuǎn)型，持續(xù)推動市場擴容和多用途乘用化，加速多場景產(chǎn)品的推出，不斷突破中國皮卡的價格天花板。
據(jù)長城汽車副總裁傅小康透露，長城汽車此次品牌資源整合，是以「ONE GWM」為全球品牌行動綱領進行的新一輪品牌躍級。在架構(gòu)上保持現(xiàn)有品牌戰(zhàn)略不變的前提下，對歐拉、沙龍、魏牌、坦克分別進行組織和渠道的整合，同時對哈弗品牌進行強化。
長城希望通過此次整合，強化營銷中臺的統(tǒng)籌作用。調(diào)整后，歐拉和沙龍，魏牌和坦克均將采用雙品牌運營的模式，可以理解為「1套渠道、1.5套組織、2個品牌」，提升運營效率和協(xié)同，應對2023年更趨激烈的競爭。
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