12月8日中午，一網(wǎng)友（ID：Laniakea_1188）在微博上公開舉報特斯拉Model Y生產(chǎn)中降低重要工藝，或影響安全。
舉報稱：本人上海特斯拉前員工，近日針對上海特斯拉在Model Y車型生產(chǎn)過程中，降低某項重要工藝規(guī)格問題線索，向相關主管部門實名舉報。
(資料圖片)
如果該項變化的風險評估、白車身驗證、整車驗證不充分，將不能排除影響承載式車身強度乃至整車安全性的可能。具體結論以主管部門的調查回復為準。
該博主還表示，其他問題的線索正在整理中，看來還有料。
舉報文字下面的兩張配圖是特斯拉的工作證和電子名片，可以看到上面有“shagnhai”、“Model Y”等字樣，很明顯是用來自證身份的。
值得注意的是，前段時間有關特斯拉的事故幾乎全和ModelY有關，像臺州和潮州的連撞事故都是如此，這其中有沒有關系呢？
日前據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，特斯拉召回部分國產(chǎn)Model 3和Model Y電動汽車，合計超43萬輛。
本次召回范圍內的部分車輛在從駐車狀態(tài)喚醒過程中，車輛示廓燈的軟件在初始化內部參數(shù)時可能會發(fā)生錯誤，導致車輛后部一側或兩側的示廓燈無法點亮。
在黑暗環(huán)境下偶發(fā)性示廓燈不亮會降低車輛的可見度，極端情況下會增加車輛發(fā)生碰撞事故的風險，存在安全隱患。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，特斯拉在中國累計交付量約為32.1萬輛。特斯拉此次召回的電動車數(shù)量超過去年全年的交付量。
這已經(jīng)是特斯拉在國內發(fā)起的第六次召回，合計召回79.16萬輛。一年召回近80萬輛車！這個數(shù)據(jù)，是多少汽車廠商1年乃至幾年的全部產(chǎn)量！
再說幾句
特斯拉在中國的事故層出不窮，細數(shù)當前的特斯拉，其實存在著相當多的隱患。除了剎車系統(tǒng)會無故“失靈”之外，特斯拉的車輛品質也同樣令人堪憂。
在特斯拉的車主論壇中，有不少車主說他們最近買的Model Y車型存在問題。
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