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1月4日，在“沃爾沃年終業(yè)績溝通會”上，沃爾沃大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉表示，已經過去的2022年，大家都只能說是活著。
欽培吉如此表態(tài)的背后，是國內汽車整車市場生存狀況的一種寫照。市場調研數(shù)據顯示，受諸多不確定因素影響，2022年整體汽車市場和傳統(tǒng)豪華市場均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，豪華汽車市場整體容量同比下降8%。
作為數(shù)據參考，2022年沃爾沃汽車中國大陸總銷量達16.2萬輛，業(yè)績與去年同比略有提升。其中，沃爾沃XC60全年銷量達64138輛，12月共售出6853輛，同比大漲22%。
為了應對2023年來自市場和各種不確定因素帶來的挑戰(zhàn)，沃爾沃將加速電氣化轉型。
電氣化時代，補能和數(shù)字化體驗成為新的用戶痛點，也進一步拓展了產品全生命周期的外延。欽培吉介紹，2022年沃爾沃汽車進一步推動充電網絡建設，覆蓋家庭充電、公共充電、經銷商充電和應急充電四大場景，構建“隨處有電充”基礎；沃爾沃汽車還通過前瞻年輕用戶群新的行為和需求，優(yōu)化APP使用體驗，打造即插即拔和親友鑒權等創(chuàng)新功能，實現(xiàn)全場景“隨心充好電”的體驗升級。
欽培吉進一步透露，沃爾沃汽車將在2023年發(fā)布4款全新純電車型，布局3大新細分市場。其中，全球亮相不久的沃爾沃EX90，也將首次與中國消費者見面，這也標志著沃爾沃汽車正在加速推進品牌電氣化轉型進度。
沃爾沃汽車提供的信息顯示，沃爾沃EX90是傳統(tǒng)豪華陣營中首個配備激光雷達的電氣化車型，也是唯一配備車內雙攝像頭的 DUS駕駛員感知系統(tǒng)的車型。
值得注意的是，沃爾沃EX90并未像其他同時代新產品那樣堆砌信息來展現(xiàn)數(shù)字化能力，而是通過具備冗余能力且不斷進化的車機，以及專注于駕駛、以“不打擾”為優(yōu)先的情境式體驗設計。欽培吉認為，全新沃爾沃EX90展現(xiàn)出沃爾沃汽車在電氣化時代堅守“安全”價值觀的態(tài)度。
此外，沃爾沃汽車還將強化渠道建設，將城市中心店布局在城市核心商圈，拉近用戶距離，提升用戶消費體驗。目前，城市中心店已在北上廣深成杭等城市開設25家，預計2023年還將新開29家。（文/石?。?/p>
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