特斯拉大幅降價(jià)！有人懵了：一周虧5萬(wàn)元

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1月6日，據(jù)特斯拉（TSLA.US）中國(guó)，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型大幅降價(jià)，調(diào)整后Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版22.99萬(wàn)元起售，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版25.99萬(wàn)元起售，創(chuàng)下歷史最低價(jià)格。交付周期1-4周。

面對(duì)此次大幅降價(jià)

有早買的車主懵了

“一周前提的車，轉(zhuǎn)眼虧5萬(wàn)元”

交付壓力下，特斯拉頻頻降價(jià)

據(jù)悉，這已經(jīng)是特斯拉近兩個(gè)多月以來(lái)的第二次大幅降價(jià)。

同時(shí)，進(jìn)入2022年第四季度以來(lái)，特斯拉頻頻推出名目繁多的促銷活動(dòng)變相降價(jià)。進(jìn)入2023年，特斯拉還推出了新年限時(shí)福利，頻出優(yōu)惠購(gòu)車政策。

這背后，是需求減弱，訂單增速放緩。

1月3日，特斯拉交出了一份不及預(yù)期的交付數(shù)據(jù)。2022年第四季度，特斯拉全球生產(chǎn)了超過(guò)43.97萬(wàn)輛汽車，交付了超過(guò)40.53萬(wàn)輛汽車，創(chuàng)下交付新高，但仍稍低于華爾街此前所預(yù)期的42.9萬(wàn)輛交付量。2022年全年，特斯拉全球共生產(chǎn)了136.96萬(wàn)輛汽車，共交付了131.39萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)超40%，但未能達(dá)到華爾街預(yù)期，同樣也沒有實(shí)現(xiàn)特斯拉此前所設(shè)定的150萬(wàn)輛年銷量目標(biāo)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，特斯拉中國(guó)在2022年12月交付了5.58萬(wàn)輛，較2022年11月下降了44%。

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