水氫汽車是什么意思?好多小伙伴不知道的,那小編就來(lái)給大家解答一下吧,希望可以幫助到大家吧。
“水氫車”是一種汽車使用模式。在“不加油、不充電、只加水”的狀態(tài)下,貨車?yán)m(xù)航里程超過(guò)500km,汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1000km。其原理是通過(guò)使用一種特殊的催化劑可以將水轉(zhuǎn)化為氫氣。
水氫發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不能實(shí)現(xiàn)?
1、氫氣在一定的壓力和溫度下呈液態(tài),常壓時(shí)液態(tài)氫的密度是氣態(tài)氫的845倍,占體積小。液氫的體積能量密度高,其單位熱值約為汽油的3倍。與金屬氫化物儲(chǔ)存等其它方法相比,液氫儲(chǔ)存時(shí)自身的質(zhì)量最輕。液氫的添加和計(jì)量與傳統(tǒng)液態(tài)燃料相似,液氫的這些特點(diǎn)有利于車用燃料的儲(chǔ)存要求;
2、但是,液氫對(duì)儲(chǔ)存容器的絕熱和安全性設(shè)計(jì)要求很高。液氫與環(huán)境溫度相差很大,蒸發(fā)損失及將氣態(tài)氫經(jīng)高壓低溫變成液態(tài)氫損失使氫液的成本較大,難于大量建立供給站及在民用車輛上應(yīng)用;
3、所謂金屬氫化物儲(chǔ)氫,是先將特殊金屬與氫反應(yīng)生成金屬氫化物,使用時(shí)再加熱金屬氫化物釋放氫供作燃料。目前研究應(yīng)用的儲(chǔ)氫金屬或合金主要有鈦系、稀土系、鎂系等。
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