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乘聯(lián)會發(fā)布2022年全年汽車廠商銷量，比亞迪的零售/批發(fā)量均超越一汽-大眾，問鼎銷冠。前十名的車企分別是比亞迪、一汽-大眾、長安汽車、?上汽大眾、吉利汽車、上汽通用、廣汽豐田、東風日產(chǎn)、一汽豐田、上汽通用五菱。
2022年，比亞迪汽車零售銷量達180.5萬輛，同比增長149.4%，超越一汽-大眾，憑借著強勢的表現(xiàn)問鼎銷冠；一汽-大眾零售銷量177.9萬輛，基本與去年持平，排名第二。長安汽車零售銷量達127.4萬輛，同比增長14.2%，排名第三。
2022年乘用車的新能源滲透率達到27.6%，同比增長提升12.6個百分點。未來新能源車的滲透率仍會快速提升，乘聯(lián)會專家團隊預測2023年新能源乘用車銷量850萬輛，總體狹義乘用車銷量2350萬輛，2023年新能源滲透率將達36%。
從乘聯(lián)會公布的前十名榜單來看，比亞迪的表現(xiàn)最為亮眼，成為中國乘用車市場銷冠，是比亞迪史上首次，也是中國品牌在中國汽車市場上首次。今年的成績單代表著中國品牌的高光時刻來臨，以比亞迪為首的中國品牌開始挑戰(zhàn)合資品牌在中國市場的地位，憑借著新能源實現(xiàn)彎道超車。在2022年4月，比亞迪宣布停止燃油汽車整車生產(chǎn)，憑借著多年以來的技術研發(fā)積累，比亞迪成為首家徹底轉型的車企，這是比亞迪能在新能源汽車時代到來之時，迅速完成轉型的關鍵。
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