剛過完春節(jié)假期，2月份正式到來，比亞迪踩點公布了過去1月份的銷量成績，結(jié)果都猜到了，這個月他們的銷量還是那么火爆。
比亞迪1月銷量數(shù)據(jù)
今年1月份，比亞迪整體銷量為151341輛，同比增長58.6%，而乘用車整體銷量則為150164輛，當(dāng)中還包含10409輛出口的車型，同比增長57.8%。王朝系列和海洋系列依舊是比亞迪的主要銷量來源，這兩大陣型就能貢獻出143725輛的數(shù)據(jù)，同比增長51%。而轉(zhuǎn)型后的高端品牌騰勢也不斷在進步，1月銷量達到6439輛，環(huán)比增長7.3%。
(資料圖)
比亞迪1月銷量數(shù)據(jù)
比亞迪1月銷量數(shù)據(jù)
比亞迪1月銷量數(shù)據(jù)
盡管這組數(shù)據(jù)與2022年12月份相比差距比較明顯，但增長勢頭還是挺強的，考慮到1月份恰逢春節(jié)假期，人們不是忙著拜年走訪親戚，就是到處去旅游娛樂，在這段時間真正有心思買車的消費者其實并不多。
比亞迪1月銷量數(shù)據(jù)
比亞迪插電混動的DM車型和純電的EV車型，向來都有很好的銷量表現(xiàn)，幾乎可以說是平分秋色。就拿他們1月份這兩大類車型的銷量來說，DM車型賣出了78826輛，EV車型則賣出71338輛，數(shù)據(jù)已經(jīng)非常接近，這種格局在國內(nèi)市場中極其罕見。
比亞迪1月銷量數(shù)據(jù)
春節(jié)之后，國內(nèi)汽車市場又要開干了，隨著疫情形勢的好轉(zhuǎn)，2023年車市仿佛看到回暖的希望。不過，市場大環(huán)境永遠只是外部影響因此，品牌銷量的狀況最終還是取決車企自身，想要取得好成績，還得自身功夫硬。
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