• 都2022年了，你的車還沒有配上空氣懸架？

  空氣懸架或?qū)⒂瓉砭畤?。全文?940字，閱讀大約需要4分鐘?？諝鈶壹軞v來是高檔車型的象征。如果你的朋友告訴你：“剛買的車配有空氣懸架”，那

• 當(dāng)何小鵬在寧德時(shí)代和曾毓群拍桌子的時(shí)候，所有人都知道一個(gè)時(shí)代過去了

  中國鋰電發(fā)展到現(xiàn)在，雖然還是寧德時(shí)代在操控整個(gè)市場，但事實(shí)上，不少企業(yè)技術(shù)上的追平，已經(jīng)形成了對寧德時(shí)代暗中的威脅。2021年裝機(jī)量顯示

• 曾是中國出口第一的龍頭企業(yè)，負(fù)債157億破產(chǎn)，如今被吉利所救

  現(xiàn)在的社會(huì)錯(cuò)亂紛雜，在現(xiàn)在成為國內(nèi)的首富也并不是容易的事情。就像曾經(jīng)的首富國內(nèi)的地產(chǎn)大亨王健林，從前多么的風(fēng)光滿負(fù)盛名。隨著萬達(dá)集團(tuán)

• 預(yù)售30萬區(qū)間摩卡DHT-PHEV來襲，BBA能抵擋住嗎？

  就在1月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)輪值會(huì)長朱華榮在工信部新聞發(fā)布會(huì)上表示，未來10年或?qū)⒄Q生世界級的中國品牌。那么在新一輪競爭里如何實(shí)現(xiàn)“品

• 比亞迪以6100萬美元獲智利鋰礦開采權(quán)

  本周，智利礦業(yè)和能源部稱已向比亞迪授權(quán)了鋰礦開采權(quán)，據(jù)悉本次智利向國外內(nèi)企業(yè)發(fā)放了五份鋰礦開采權(quán)，總合同將價(jià)值1 21億美元，目前已經(jīng)取

• 2021新能源車銷量出爐！純電與混動(dòng)，誰是真正的未來？

  銷量分析是件無趣的事，我們從相關(guān)渠道弄來一串串?dāng)?shù)字，然后把數(shù)字捋一捋寫成稿子給您看，您根本就不愛看。所以，咱先看點(diǎn)有趣的東東舒緩一下

• 達(dá)喀爾激戰(zhàn)正酣，2022款BJ40環(huán)塔冠軍版正式啟動(dòng)交付

  久等了，各位朋友！2022款BJ40環(huán)塔冠軍版終于來了，作為一款性能強(qiáng)大的越野利器，自從北京越野官方推出以來，就深受越野愛好者的追捧。2021款B

• 官方指導(dǎo)價(jià)20.99萬元 2022款BJ40環(huán)塔冠軍版上市

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• 福特汽車2021年在華銷量近62.5萬，林肯品牌表現(xiàn)最為搶眼

  藍(lán)鯨汽車1月14日訊，福特汽車（中國）有限公司今日公布2021年銷量數(shù)據(jù)，2021年全年共計(jì)售出汽車624802輛，相比去年同比增長3 7%。其中，林肯品

• 讓BBA油改電羞愧？摩卡DHT-PHEV預(yù)售價(jià)格僅來到30萬

  在迎來新能源的大趨勢后，選擇一款車好像又變難了，里程焦慮、燃油焦慮、充電焦慮等各種焦慮困擾著我們，燃油車怕燒油費(fèi)錢，純電動(dòng)車又怕續(xù)航

• 恒大突然官宣，許家印或能全身而退？

  如今，時(shí)間的車輪已經(jīng)步入了2022年，但是，值此新年之際，恒大集團(tuán)并沒有除舊迎新，依舊還被差不多高達(dá)兩萬億的債務(wù)搞得焦頭爛額。但是，許家

• 為用戶送新春吉禮，喜迎“吉利中國年”

  歲末年關(guān)，新春臨近，為回饋千萬用戶的支持與信賴，近日吉利汽車正式開啟“吉利中國年·大吉大利虎虎生威”主題系列活動(dòng)。作為吉利汽車一年一