昨日，一汽紅旗在日本的第一家體驗(yàn)店在開(kāi)業(yè)，紅旗日本體驗(yàn)店位于大阪市浪速區(qū)，展廳核心區(qū)域共兩層，一層為產(chǎn)品展廳，主要展示紅旗H9車(chē)型；二
Tech星球（微信ID：tech618）文|喬雪封面來(lái)源|視覺(jué)中國(guó)2021年臨近尾聲，造車(chē)新勢(shì)力也迎來(lái)期末交答卷的重要時(shí)刻。12月18日，蔚來(lái)在NIODay上交出
在這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的對(duì)談中，晚晚和林瀚談到了“勞斯萊斯門(mén)”、工人墜樓事件、金錢(qián)和藝術(shù)的關(guān)系、對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿論的態(tài)度等話(huà)題。我們想知道，那些爭(zhēng)議
撰文 C君編輯 Kilig設(shè)計(jì) Zoi 王力宏的事情大家都知道了。在度過(guò)一個(gè)追更周末之后，在所有打工人打開(kāi)外賣(mài)盒那一刻，王力宏終于發(fā)來(lái)第二篇小作文
一轉(zhuǎn)眼，2021年已經(jīng)來(lái)到了最后一個(gè)月，回頭看看今年汽車(chē)行業(yè)有什么大事件呢？那自然是“缺芯”了。今年的汽車(chē)芯片短缺對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了巨大的
大象轉(zhuǎn)身，牽一發(fā)而動(dòng)全身。這一次，豐田終于坐不住了。12月14日，豐田章男通過(guò)發(fā)布會(huì)宣布，公司預(yù)計(jì)到2030年投入350億美元用于電動(dòng)車(chē)研發(fā)，豐
薇婭丈夫董海鋒致歉：20年11月至今按照45%個(gè)人所得稅率交納稅款
編輯導(dǎo)語(yǔ)：悅達(dá)順利摘牌東風(fēng)轉(zhuǎn)讓股份后，東風(fēng)悅達(dá)起亞將由三家合資公司變身為悅達(dá)與起亞雙方合資，并將于明年4月份發(fā)布新的品牌，屆時(shí)雙方股權(quán)
摘要：3年3次“分手”，東風(fēng)公司再失去一合資品牌繼東風(fēng)裕隆、東風(fēng)雷諾后，東風(fēng)集團(tuán)再失去一合資品牌——東風(fēng)悅達(dá)起亞，成功實(shí)現(xiàn)3年3次“分手
【2021年11月國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV銷(xiāo)量排行榜】據(jù)購(gòu)車(chē)網(wǎng)編輯整理統(tǒng)計(jì)顯示，2021年11月國(guó)產(chǎn)自主緊湊型SUV市場(chǎng)批發(fā)銷(xiāo)量為32 46萬(wàn)輛，遠(yuǎn)高于合資緊湊型SU
近日，據(jù)媒體報(bào)道，東風(fēng)掛牌轉(zhuǎn)讓東風(fēng)悅達(dá)起亞25%股權(quán)項(xiàng)目已摘牌，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為2 97億元。這意味著,東風(fēng)集團(tuán)正式退出東風(fēng)悅達(dá)起亞。據(jù)起亞方面透
伴隨著新能源汽車(chē)的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，續(xù)航焦慮以及三電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性等痛點(diǎn)不斷得到解決，全球消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車(chē)的態(tài)度
