• 響應(yīng)十四五冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃，奧鈴北極熊為冷鏈發(fā)展盡一份力

  12月12日，“雙12”中國冷鏈節(jié)暨第16屆中國冷鏈物流行業(yè)年會”在成都召開。奧鈴輕卡攜冷鏈物流系統(tǒng)解決方案及旗下兩款北極熊產(chǎn)品亮相會議，助

• 與向上者同行，吉利第4代帝豪，福州區(qū)域上市發(fā)布完美落幕

  第4代帝豪區(qū)域上市發(fā)布暨冠軍之夜在福州煙臺山倉山影劇院完美落幕。福州各主流媒體代表以及客戶代表與福州各經(jīng)銷商店歡聚一堂，共同見證了吉利

• 啟動全面革新 柳昌昇：東風(fēng)悅達起亞不再生產(chǎn)10萬元以下車型

  每經(jīng)記者：黃辛旭每經(jīng)編輯：孫磊“我們將由內(nèi)部開啟新的變革，包括統(tǒng)一品牌形象、電動化戰(zhàn)略落地、組織架構(gòu)調(diào)整，以及高品質(zhì)產(chǎn)品的引進等。”

• 銷量跌跌不休！現(xiàn)代集團中國官宣換帥

  12月18日消息，現(xiàn)代汽車集團發(fā)布了一項重要人事任命，李赫埈將接替李光國，成為現(xiàn)代汽車集團（中國）總裁，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)代汽車集團（中國）投資

• 一天就解約！英菲尼迪經(jīng)歷了什么？都怪王力宏

  近日知名音樂人王力宏被英菲尼迪單方解約一事鬧得沸沸揚揚，還沒來得及等大家心疼英菲尼迪，英菲尼迪卻因為預(yù)售價格被大眾集體吐槽，這是發(fā)生

• 二線豪華品牌銷量點評，紅旗超凱迪拉克，謳歌墊底，雷車無緣銷冠

  歲月交替，四季更迭。轉(zhuǎn)眼間，2021年已經(jīng)接近尾聲，從各大車企的市場表現(xiàn)來看，有人歡喜有人愁是不爭的事實，由于受到了“缺芯”的影響和制約

• 豐田銷量世界第一，為什么國人更喜歡大眾？這2點原因很重要！

  在國內(nèi)，最受歡迎的汽車應(yīng)該是德系和日系，而德系和日系的代表分別的大眾和豐田，豐田和大眾是競爭對手，并且汽車風(fēng)格也不同，豐田走的是平穩(wěn)

• 中國北疆寒地試車季開啟 逆勢上揚助推產(chǎn)業(yè)升級

  黑河寒地試車季開啟　紅河谷汽車測試場地供圖　　中新網(wǎng)黑河12月16日電(孟莉莉張志國記者王琳)16日，位于中國北疆的黑龍江省黑河市最低氣溫跌

• 比亞迪車型規(guī)劃曝光：“明”車型確認(rèn)

  12月17日消息，我們于相關(guān)渠道，獲取到了一組比亞迪的車型規(guī)劃圖，其中展示了比亞迪“海洋系列”、“王朝產(chǎn)品”、“E網(wǎng)產(chǎn)品”以及“高端品牌”

• 一周熱點｜豐田投資350億，吉利與力帆合資，小鵬被罰

  激進的電動計劃，豐田為其投資350億美元2020年，盡管全球汽車市場萎縮了六分之一，但新注冊電動汽車數(shù)量卻增長了41%。11月，豐田拒絕加入由通

• 王健林賣車有多狠：一個月內(nèi)快速成立子公司，挖走現(xiàn)代中國高管

  “再過幾年，我萬達的租金收入就能達到1000億，如果干到這個目標(biāo)，就憑這一條，萬達集團任憑風(fēng)浪起，穩(wěn)坐釣魚船”，萬達董事長王健林曾說過這

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  日前，有媒體報道，比亞迪將于2022年上半年發(fā)布全新高端品牌，并在下半年發(fā)布首款車型，該車將是一款硬派越野車，定價在50萬至100萬元左右。具