近年來(lái)，新能源一詞常常出現(xiàn)在大家的眼前。雖然認(rèn)可和質(zhì)疑的聲音并存，但新能源發(fā)展的卻是未來(lái)趨勢(shì)。隨著越來(lái)越多人關(guān)注新能源領(lǐng)域，各大車企也競(jìng)相爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)到16.6%，較去年同期6.8%的滲透率高出了不少。那么，哪些新能源廠商的同比增長(zhǎng)幅度更大？我們一起來(lái)看看。
吉利汽車進(jìn)步極大
從榜單中可以看到，大部分車企在2022年1月的累計(jì)銷量，較去年的1月銷量，基本實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中，漲幅最大的是吉利汽車，同比增長(zhǎng)489.4%，而上汽通用五菱是榜單中唯一一個(gè)同比下降的廠商。確實(shí)，新能源熱潮并非一天兩天的事了，每個(gè)時(shí)間段的新能源板塊似乎都能給人帶來(lái)驚喜。
從榜單前四來(lái)看，增長(zhǎng)幅度均超過(guò)300%。吉利汽車1月以16,592輛，同比增長(zhǎng)489.4%，成為增長(zhǎng)幅度最大的廠商。一直以來(lái)新能源板塊是吉利汽車的短板，并沒(méi)有太過(guò)于亮眼的表現(xiàn)，但今年的開(kāi)局吉利汽車顯然進(jìn)步很大。
排名第二的是哪吒汽車，1月銷量為11,009輛，同比上漲401.5%，可見(jiàn)爆發(fā)力十足。其重要原因在于哪吒V以及哪吒U Pro等車型的出色發(fā)揮，隨著首款轎車哪吒S的到來(lái)，銷量或許仍會(huì)提升。
另外，緊跟其后的是零跑汽車，1月以8,085輛，同比上漲384.7%的成績(jī)排在了第三位。市場(chǎng)表現(xiàn)可以說(shuō)十分搶眼，而且如今的造車新勢(shì)力已有很大的變化，或許我們要重新審視它們了。
比亞迪汽車以銷量92,788輛，同比上漲358.4%的成績(jī)排在第四位。自從比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)推出后，銷量一路高歌。為了乘勝追擊，在海洋網(wǎng)中也花了心思，首款車型海豚在1月銷量突破1萬(wàn)輛，所以比亞迪獲得好成績(jī)也是情理之中。
更值得一提的是，前十五新能源廠商榜單中，僅有上汽通用五菱是同比下降的，難道宏光MINI EV不香了嗎？
激烈的造車新勢(shì)力追逐戰(zhàn)
在造車新勢(shì)力方面，局勢(shì)也逐漸明朗。如今很是熱門的話題就是，“蔚小理”變成“小理蔚”，蔚來(lái)是否扛不住了？
從榜單上來(lái)看，1月理想以12,268輛，同比增長(zhǎng)128.1%的成績(jī)排在第六位。想必大家都知道，理想只有一款車型，所以能獲得這樣的成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了。但也正因?yàn)橹挥幸豢钴囆停泻蠖稳绾伟l(fā)力才是最大的問(wèn)題。此外，小鵬在1月以12,922輛的成績(jī)，同比增長(zhǎng)114.8%排在榜單第九位?？梢钥吹剑※i近期的發(fā)揮都比較穩(wěn)定，在造車新勢(shì)力中也保持著優(yōu)勢(shì)。
然而，蔚來(lái)汽車在1月的銷量并未破萬(wàn)輛，以9,652輛，同比增長(zhǎng)33.6%的成績(jī)排在第十二位。從增長(zhǎng)幅度來(lái)看，近期的蔚來(lái)相較來(lái)說(shuō)確實(shí)有些頹勢(shì)。但據(jù)悉今年蔚來(lái)有大動(dòng)作，要交付3款新車，分別是ET7、ET5和即將發(fā)布的新車型ES7。那么，屆時(shí)的蔚來(lái)又能否重新登頂？
自主品牌和合資品牌銷量成績(jī)分明
值得注意的是，自主品牌與合資品牌的分化很是明顯。在榜單中可見(jiàn)，合資品牌的身影只有兩位，就是上汽大眾和一汽-大眾。而奇瑞汽車、長(zhǎng)城汽車、廣汽埃安、上汽乘用車等自主品牌陣容在持續(xù)上漲。
其中，奇瑞汽車1月銷量為19,451輛，同比上漲185.2%。尤其是在小螞蟻和奇瑞QQ冰淇淋的加持下，新能源領(lǐng)域銷量或許仍會(huì)提高；廣汽埃安在上個(gè)月售出了16,031輛，同比上漲117.9%，而銷量的攀升離不開(kāi)其核心技術(shù)的研發(fā)和投入。
相比之下，傳統(tǒng)合資品牌在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)就顯得遜色不少了，如今只有大眾能與之抗衡。其實(shí)目前不只有大眾推出了新能源車型，還有許多合資品牌也推出了新能源車型，只不過(guò)大眾較為突出。不過(guò)也說(shuō)明，合資品牌在新能源領(lǐng)域還有很大的發(fā)展空間。
電動(dòng)EV：新能源市場(chǎng)依然炙手可熱
由于新能源車逐漸成為未來(lái)趨勢(shì)，所以該領(lǐng)域還會(huì)有很多看點(diǎn)。比如吉利汽車的雷神動(dòng)力以及奇瑞汽車這匹“黑馬”，自主品牌與合資品牌兩者鮮明的對(duì)比和造車新勢(shì)力的追逐戰(zhàn)等，再次印證了新能源市場(chǎng)的炙手可熱。不過(guò)，接下來(lái)的新能源市場(chǎng)又會(huì)上演一場(chǎng)怎樣的戲？我們不妨拭目以待。
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