導(dǎo)讀：近兩年，喜歡合資車(chē)的消費(fèi)者越來(lái)越多，而像東風(fēng)本田、一汽豐田、北京奔馳、上汽大眾和東風(fēng)日產(chǎn)等，都是非常讓人認(rèn)可的合資車(chē)企。不過(guò)并不是所有的合資車(chē)企都值得信賴(lài)，根據(jù)“中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)”最新發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)品牌質(zhì)量排行榜來(lái)看，合資車(chē)企共有20家品牌上榜，但質(zhì)量表現(xiàn)合格的卻只有13家，其中日系車(chē)企表現(xiàn)突出，三大豪華車(chē)品牌奔馳、寶馬和奧迪，以及美系車(chē)品牌別克和雪佛蘭，質(zhì)量表現(xiàn)都是合格的。不過(guò)，上汽大眾、東風(fēng)雪鐵龍、北京現(xiàn)代、悅達(dá)起亞、一汽大眾以及長(zhǎng)安福特等，則都處于行業(yè)平均值之下。官宣！合資車(chē)企最新質(zhì)量排名公布，只有13家合格，本田包攬冠亞軍！
首先來(lái)看下質(zhì)量表現(xiàn)合格的13家合資車(chē)企，其中德系品牌和美系品牌各上榜3家，日系品牌上榜7家。本田汽車(chē)包攬了前兩名，東風(fēng)本田奪冠，廣汽本田亞軍，它們的質(zhì)量表現(xiàn)比較接近。豐田汽車(chē)兩大子品牌也都位居前五，一汽豐田排名第三，廣汽豐田排名第五。其他三個(gè)日系車(chē)企分別是，長(zhǎng)安馬自達(dá)排名第四，東風(fēng)日產(chǎn)排名第七，廣汽三菱排名第十三位。
而三大德系豪華車(chē)品牌全部表現(xiàn)合格，北京奔馳的質(zhì)量表現(xiàn)要比華晨寶馬和一汽-大眾奧迪更出色，北京奔馳排名第六位，一汽大眾奧迪排名第十一位，華晨寶馬排名第十二位。美系車(chē)也有三個(gè)品牌上榜，分別是排名第七位的上汽通用雪佛蘭、排名第八位的上汽通用別克以及排名第九位的長(zhǎng)安林肯汽車(chē)，雪佛蘭、別克以及林肯汽車(chē)的百車(chē)故障數(shù)都低于170個(gè)。
最后來(lái)看下質(zhì)量表現(xiàn)處于平均值之下的合資車(chē)企，共有7家車(chē)企，依次為：上汽大眾、東風(fēng)雪鐵龍、北京現(xiàn)代、悅達(dá)起亞、東風(fēng)標(biāo)致、一汽大眾和長(zhǎng)安福特。東風(fēng)雪鐵龍、悅達(dá)起亞、東風(fēng)標(biāo)致和長(zhǎng)安福特近兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)都很一般，它們的口碑表現(xiàn)也跌至低谷。令人比較意外的是，大眾旗下的兩大合資車(chē)企全部不及格，上汽大眾的表現(xiàn)稍好一些，百車(chē)故障數(shù)比較接近行業(yè)平均值，但一汽大眾則是排名靠后。北京現(xiàn)代也表現(xiàn)不佳，北京現(xiàn)代的百車(chē)故障數(shù)接近220個(gè)，可靠性表現(xiàn)大不如前。
責(zé)任編輯：
