0焦慮，是未來(lái)新能源汽車必須給予用戶的基本“安全感”。
就在3月1日，“新適界 智不凡”魏牌摩卡DHT-PHEV上市發(fā)布會(huì)開啟，而在發(fā)布會(huì)上，場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人吳聲以場(chǎng)景論證0焦慮新中產(chǎn)生活方式必然到來(lái)，用消費(fèi)場(chǎng)景升級(jí)、個(gè)人經(jīng)歷及案例等方式，解構(gòu)0焦慮是未來(lái)新能源發(fā)展必然趨勢(shì)。
而作為此次發(fā)布會(huì)的主角，魏牌摩卡DHT-PHEV實(shí)際已然實(shí)現(xiàn)“續(xù)航0焦慮”“駕乘0焦慮”“座艙0焦慮”，真正做到了行走于行業(yè)前沿，為用戶開啟“0焦慮”時(shí)代。
拒絕焦慮，讓生活更美好
魏牌摩卡DHT-PHEV最先解決的新能源電動(dòng)車用戶的第一慮——續(xù)航焦慮，憑借的正是智能DHT混聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)猶如大腦一樣隨時(shí)控制、切換車輛的驅(qū)動(dòng)方式，實(shí)現(xiàn)EV、串并聯(lián)、兩擋直驅(qū)等多種工作模式自由切換，真正達(dá)到全速域、全場(chǎng)景的高性能、效能表現(xiàn)。
在嚴(yán)苛的WLTC測(cè)試工況下，摩卡DHT-PHEV能夠?qū)崿F(xiàn)超200km純電續(xù)航，綜合續(xù)航能力更是突破1000km+，但饋電油耗卻僅6.3L，不僅是續(xù)航焦慮，充電焦慮也一并為用戶解決。同時(shí)，還支持最高60kW的快充，充電35分鐘即可實(shí)現(xiàn)日常通勤一周所需電量，為一些無(wú)法安裝充電樁、購(gòu)買停車位的用戶解決燃眉之急。
而性能方面與超強(qiáng)續(xù)航實(shí)力完全匹配，其高性能電四驅(qū)系統(tǒng)最大功率355kW，最大扭矩762N·m，4.8秒即可破百，勁擎享受風(fēng)馳電掣；另外，其冰雪、泥地、沙地等七種駕駛模式帶來(lái)多場(chǎng)景極致操控實(shí)力，全面碾壓造車新勢(shì)力，更是為用戶自駕帶來(lái)強(qiáng)大助力。
第二駕乘焦慮方面，則是指摩卡DHT-PHEV屢奪獎(jiǎng)項(xiàng)的智能實(shí)力。就比如，全系標(biāo)配的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，通過(guò)5個(gè)毫米波、12個(gè)超聲波、1個(gè)感知攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭組成的國(guó)內(nèi)智能汽車頂尖硬件配置，在高精地圖覆蓋的范圍內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)上下匝道、智能避讓匯入口等6大出行場(chǎng)景智駕輔助，為用戶帶來(lái)未來(lái)出行新體驗(yàn)。此外，小魏同學(xué)2.0、AR-HUD等智能服務(wù)功能，更是讓用戶體驗(yàn)到個(gè)性化智能座艙的“爽感”，智慧與安全隨行相伴。
第三座艙焦慮部分，摩卡DHT-PHEV則秉持著一貫的豪華定位，將舒適做到了極致。例如通過(guò)電控主動(dòng)懸掛、7大NVH靜音技術(shù)，營(yíng)造出高雅乘用感受，同時(shí)配備NAPPA真皮座椅、哈曼INFINITY高端環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、專屬香氛系統(tǒng)等越級(jí)豪華配置，帶來(lái)靜謐而奢華的空間、別具一格的乘車體驗(yàn)。以50萬(wàn)級(jí)別豪車標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來(lái)30萬(wàn)級(jí)的定價(jià)，將自然人文和諧交融的高端豪華概念融入了每一處細(xì)節(jié)。
以德國(guó)為基點(diǎn)，撬動(dòng)歐洲市場(chǎng)
實(shí)際上，對(duì)于向高端新能源品牌轉(zhuǎn)型的魏牌來(lái)講，其瞄準(zhǔn)的目標(biāo)不僅僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還包括更廣闊的全球市場(chǎng)。今年，出海首站就選在了擁有百年造車基業(yè)、以嚴(yán)謹(jǐn)品質(zhì)著稱的德國(guó)，并有以此為跳板撬動(dòng)歐洲市場(chǎng)的“野心”。
魏牌CEO李瑞峰在接受媒體采訪時(shí)表示，“我們要去就去標(biāo)準(zhǔn)最高最嚴(yán)苛的德國(guó)。把國(guó)際最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，定義為魏牌的最基本標(biāo)準(zhǔn)，并以此打造全球標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)國(guó)內(nèi)客戶?！?/p>
據(jù)悉，魏牌的歐洲首家體驗(yàn)中心將于6月份在德國(guó)首都柏林開放，并陸續(xù)在歐洲核心市場(chǎng)開體驗(yàn)中心、線下門店，可以讓消費(fèi)者更加直觀地了解、試駕，加強(qiáng)體驗(yàn)；今年10月的法國(guó)車展，還將發(fā)布更多新產(chǎn)品，向全球展現(xiàn)中國(guó)智造車型實(shí)力。
“我們要用全球最高標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)準(zhǔn)入政策，來(lái)要求魏牌的技術(shù)、產(chǎn)品、品牌等全體系能力，并以此打造全球標(biāo)準(zhǔn)，從而進(jìn)一步服務(wù)我們中國(guó)的用戶?！?/p>
小結(jié)
不難看出，魏牌為這款車型所傾注的心血，并以此帶來(lái)了相當(dāng)卓越的技術(shù)、綜合實(shí)力。但是魏牌并沒(méi)有停滯于此，而是為了接受用戶對(duì)魏牌的意見和建議，李瑞峰還公布了個(gè)人社交賬號(hào)，以更加直觀地傾聽用戶意見。
可以說(shuō)，魏牌目前展現(xiàn)出的態(tài)度，極具勇氣與決心，而未來(lái)新能源品牌的格局又將迎來(lái)怎樣的調(diào)整，就讓我們拭目以待！
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